Pronto vamos a resolver este fin de semana el tema de las llamadas a revisión; el boletín de la Unión Europea sólo señala dos vehículos en su parte, y ambos comparten fabricante y defecto. Son los Hyundai Santa Fe y Trajet, que deberán pasarse por el taller para que el mecánico mire debajo de sus faldas. Concretamente, se ha detectado el riesgo de que los brazos longitudinales del eje trasero se corroan por culpa de un deficiente tratamiento para prevenir el óxido, lo que afectaría a la estabilidad del vehículo.

Según el aviso, emitido desde Alemania, todas las unidades afectadas fueron fabricadas entre los años 2000 y 2004.