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Poco a poco siguen apareciendo nuevos trabajos de preparadores sobre la base del Abarth 500, y como no podía ser de otra manera, Novitec se ha apuntado a la fiesta con su propia visión de "la zapatilla deportiva del escorpión". Empaqueta bajo el capó delantero 212 caballos gracias a nuevos colectores de admisión y escape, así como inyectores de mayor caudal, un nuevo sistema de silencioso posterior, y un turbo de dimensiones más generosas. Para que todo funcione como es debido, la centralita se reprograma al completo.



El apartado estético recibe la visita de un splitter delantero en fibra de carbono que te hará sudar cuando te aproximes a una rampa de garaje, y simplemente se complementa con dos posibles juegos de llantas, unas de 17 pulgads u otras de 18. Sinceramente, con la experiencia de la prueba de larga duración en la mano, 17 ya es una medida exagerada en este coche, por el poco perfil que tienen, y por la incomodidad ante todo lo que no sea una superficie extra lisa, así que las de 18 son para tener el coche parado en el garaje como escultura rodante, y no para divertirse... A no ser que sólo lo uses para tantas en circuito...

El precio total de la preparación ronda los 3.000€, que no parece excesivo, aunque le falta actualizar la amortiguación, y sobre todo, instalar un autoblocante mecánico para digerir el incremento de potencia.

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