Categorías: Renault, SUV, crossovers y todoterrenos, Renault Samsung Motors
Rumor: Renault descongela el concept Egeus... ¿Sólo para Samsung?
Haz clic en la foto para saltar a la galería
No te extrañes en absoluto por la progresiva importancia de Renault Samsung Motors dentro de la compañía del rombo. No hace tantos meses, Carlos Ghosn concedió a su filial surcoreana un estudio de diseño propio, y por las trazas que está tomando el asunto, da la impresión de que piensa utilizarla en la misma forma que General Motors hace uso de la antigua Daewoo: labores de ingeniería a precio reducido. Tal vez por eso, el rumor de hoy, no nos parece demasiado descabellado.
La página francesa Caradisiac afirma sin indicar fuentes de ninguna clase que Renault tiene pensado resucitar el concept Egeus como modelo de producción, complementando (o directamente reemplazando) al poco exitoso Koleos. Según explican, el actual crossover, vendido como Samsung QM5 en Corea del Sur, se diseñó de forma paralela al prototipo de 2005, que hubiera llegado ya al mercado de no ser por la pobre aceptación de su hermano pequeño y el mazazo de la crisis. Ahora, el proyecto ha vuelto a tomar velocidad (de nuevo, según Caradisiac), aunque la necesidad de contener las emisiones y la tibia acogida del Koleos podrían limitar su comercialización a Corea del Sur. Su lanzamiento tendría lugar en 2012.
Gallery: Renault Egeus (2005)
¿Nuestro parecer? Ni nos lo creemos, ni nos lo terminamos de creer. Por un lado parece extraño que Renault quiera repetir plato después de la decepción sufrida con el Koleos (que no es la única, el Laguna tampoco funciona como se esperaba, y la cancelación del Vel Satis aún es reciente), pero también comprendemos que los SUV son demasiado rentables como para dejar el segmento en manos de la competencia, más aún cuando es posible compartir gastos con Nissan, y las labores de desarrollo se realizarían en Corea.
¿Podría coexistir en los concesionarios junto a un nuevo Koleos? No es que sea imposible, pero eso ya sí que nos parecería bastante difícil. Lo que está claro es que el concept original ya se ha quedado viejo, así si por un caso llegara a convertirse en realidad, Laurens van den Acker supervisaría su diseño como nuevo jefe de estilo de Renault.
[Fuente: Caradisiac]
Reader Comments (Page 1 of 1)
AUTOMEX 3:36PM (11/27/2010)
Pues este concepto me parece hermoso..........
Reply
suzunav 3:46PM (11/27/2010)
tampoco se habran sorprendido mucho de las pocas ventas del koleos, es feo de ganas
Reply
RufusNK 4:07PM (11/27/2010)
Otro problema de Renault es que saliendo de los modelos turismo, todos sus productos se encarecen sin ofrecer un plus de rendimiento. El Koleos tiene varios motivos para no ser interesante, el que mas el diseño, aunque el elevado precio y la elevada competencia en el mercado de los SUV le han dejado rezagado.
Mas si tenemos en cuenta que sus rivales comerciales son el ASX de Mitsubishi (2000€ mas barato si no fuera por que ahora el Koleos tiene una rebaja de 4500€), el Nissan Qashqai (con el que comparte muchos elementos y es 4000€ mas barato sin ofertas) o el Juke (este ultimo solo 4x4 con el motor gasolina).
La verdad es que ese prototipo tiene una imagen similar a los actuales Renault (el Koleos salio con el diseño viejo), y si consiguen hacerlo lo suficientemente económico para enfrentarse a sus rivales, podrían venderlo.
Reply
Matias V.O. 4:19PM (11/27/2010)
Lo mejor es que el Koleos cambie de fabricación y que se ensamble en Francia y agregar más motores.
Reply
Sebastian Catalan 7:42PM (11/27/2010)
si se estan haciendo los ultimos renaults en corea, es por algo. actualmente no sale conveniente hacer autos en europa.
yaph 9:11PM (11/27/2010)
y mencionar también que la calidad de manufactura de los coreanos es mejor, que me perdonen los fanáticos, pero es verdad.
Reply
RufusNK 5:41AM (11/28/2010)
Llevas razón, solo hay que ver el modelo de Sansumg que nos han colado. El Fluence, que se esta vendiendo medianamente bien...
A Renault (y a todas las marcas) les interesa producir coches en paises donde valgan baratos, aunque el transporte después suba, no es tan caro como fabricarlos en países mas capitalizados. Por ejemplo, Fiat fabrica coches en Polonia, el Panda y el 500 salen de allí y nadie se queja de la calidad.
Sharly 11:27AM (11/28/2010)
Podri ser un buen producto si tiene buen diseño, buenos interiores, atractivas prestaciones y un precio razonable
Reply
Rikardo 4:43PM (11/28/2010)
El concept tiene un diseño mucho mejor que el del Koleos, pero ésta SUV veo que tiene una mediana aceptación en mi país ya que he visto mucho de estos coches en mi ciudad y en otras que he visitado.
Ahora bien no le caerái nada mal un restyling (por lo menos) o un cambio de generación y que el modelo no se deje solamente (si es que se lleva a producción) para el mercado surcoreano.
Saludos desde México
Reply
ramon27 8:04AM (11/29/2010)
Se debe comprender que los vehículos se diseñan con un target. Si eres adolescente, estudiante universitario, etc. tu opinión en cuanto a la estética es relativa. Alguien de 40 ( +/- 5) con una familia tipo con gusto por escapadas a las afueras de la ciudad, en cambio, es relevante. Es difícil, incluso reconocidos tester u opinólogos tienen marcada dificultad para ponerse en la piel del futuro usuario. Por otro lado el aspecto exterior está sobrevalorado, nadie compra un libro por el color de su tapa. Hay un abanico de aspectos para tener en cuenta en el momento de la compra de un automóvil y el peso de cada uno de ellos depende de cada uno. Ocho de cada diez compradores se rigen por impulsos, es decir son completamente pasionales y luego se autojustifican racionalizando esa pasión. Eso es un hecho y hoy todas las marcas revalorizan a los diseñadores, incluso en detrimento de factores mas relevantes.
Yo soy ingeniero, entro en el perfil del posible comprador por la edad y tipo de familia me gustan los deportes de invierno, por ejemplo y el coche me agrada, su calidad es incuestionable, incluso algo mejor que varios de sus rivales y además obtuvo cinco estrellas en los ensayos de Euoncap ( muchos de los otros no...). Mi único pero y creo que justifica sus ventas es la interminable espera para su adquisición. Esa es mi respetuosa opinión. Saludos a todos.
Reply