Suzuki renovará toda su gama antes del 2015
Pese a la recesión que están sufriendo los principales mercados mundiales, Suzuki sigue creciendo en volumen y en 2010 ya se han fabricado 2.839.000 unidades, lo que representa todo un récord. En Europa la situación es igualmente positiva, con una previsión al cierre del año de 245.000 unidades.
Para seguir mejorando los resultados, la empresa renovará antes del 2015 toda su gama. El calendario estimado es el siguiente:
- Marzo 2011: Serie especial del Alto
- Abril 2011: Swift DDiS
- Mayo 2011: Serie especial SX4
- Octubre 2011: Swift Sport
- Diciembre 2011: Splash Stop&Start
- Marzo 2012: renovación del Alto
- Mayo 2012: renovación del Splash
- 2012: renovación de SX4 y Jimny
- Junio 2013: renovación del Swift
- Septiembre 2013: nuevo crossover
- Mayo 2014: nuevo Alto
- Diciembre 2014: nuevo Splash
- Febrero 2015: nuevo SUV inédito
Reader Comments (Page 1 of 1)
Matias V.O. 3:46PM (11/26/2010)
Podrían traer de vuelta al XL7 (ahora que paso la crisis) y revivir al Baleno convertido en un modelo de Segmento C y desafiar al Megane/Fluence, al Focus y al Astra.
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Sebastian Catalan 6:40PM (11/26/2010)
el XL7 no volverá, ya que la plataforma que usó no era de la vitara, sino la plataforma theta de GM, con los que tienen muy poca relacion, por no decir nula.
Matias V.O. 12:37PM (11/27/2010)
Bueno entonces que Suzuki haga una plataforma similar a la Theta para traer de regreso a la XL7 y además ser un modelo global.
chemi 6:31AM (11/27/2010)
"Septiembre 2013: nuevo crossover". Creo que aquí está tu respuesta Enrique, me parece que van a ir desapareciendo aptitudes camperas para reafirmarse más como vehículo de carretera. Una pena, pero creo que si la renovación del Jimny se puede situar entre el actual de este y el vitara, podemos seguir teniendo el pequeño tt de suzuki por más tiempo
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Alexis 2:31PM (11/28/2010)
No regresara el XL7, lo que haran sera alargar la plataforma del kizashi y asi construir un SUV gigante, con lo que llevara tambien a desarrollar un motor de una capacidad mas o menos alta, cosa que actualmente no tienen porque GM ya no paticipa en las acciones de Suzuki (puesto a esto tambien desaparecieron los proyectos de vehiculos a hidrogeno). Por otra parte seria extraño que Suzuki elimine un nombre tan emblematico como el Vitara, espero que no sea asi.
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