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Ya están disponibles en Brasil las primeras unidades del Fiat Bravo ensamblado localmente. En un inicio la gama se compone de dos terminaciones y un único motor, aunque para marzo la oferta se completará con más opciones mecánicas y de equipamiento.

El sucesor del Stilo supone un salto cualitativo importante, con un diseño mucho más moderno y atractivo. En el interior no logra alcanzar el espacio disponible en las plazas posteriores, pero a cambio tanto la ejecución como los materiales empleados son mucho mejores. El equipamiento posible es variado, contemplando incluso el techo solar deslizante y el sistema de navegación integrado con pantalla a color de 6,5 pulgadas.



El motor 1.8i 16v es de reciente factura y pertenece a la nueva familia E-torQ. Desarrolla 132 CV de potencia cuando usa alcohol y 130 CV con gasolina sin plomo. El cambio de serie es manual, aunque los interesados en el Bravo también podrán optar por el Dualogic.



En cuanto al equipamiento, el nivel de acceso se denomina Essence, e incluye el doble airbag, aire acondicionado, dirección eléctrica, llantas de aleación de 16 pulgadas, control de velocidad, frenos de disco en las cuatro ruedas, sistema de sonido con MP3, elevalunas y cierre centralizado eléctricos, volante regulable, etc. El acabado Absolute añade además el climatizador automático de dos zonas, sistema Blue&Me, frenos ABS, sensor de aparcamiento, llantas de aleación de 17 pulgadas y otros pequeños detalles específicos.



Los precios recomendados son:

• 1.8i 16v 132 CV Essence 55.200 reales (24.039 €)
• 1.8i 16v 132 CV Essence Dualogic 57.800 reales (25.172 €)
• 1.8i 16v 132 CV Absolute 62.500 reales (27.219 €)
• 1.8i 16v 132 CV Absolute Dualogic 65.200 reales (28.395 €)