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Bollore y Pininfarina se separan en su joint venture eléctrica
¿Recuerdas el
El caso es que divergencias sobre la estrategia comercial de la compañía conjunta creada por ambos socios han hecho que Pininfarina quiera dejar el barco. Un acuerdo entre ambas sociedades permitirá a la casa de diseño italiana vender su participación a un precio de 10 millones de euros entre el 1 de marzo de 2011, y el 15 de marzo de 2013. En caso de no conseguir ningún comprador, Bollore será la encargada de hacerse con ese paquete accionarial.
Pero ojo, no te llames a engaño, que Bollore y Pininfarina se separen en la sociedad no implica que Pininfarina abandone al 100% el proyecto, pues parece que seguirá siendo la encargada de ensamblar los coches en una de sus líneas de producción. Al menos por algún lado seguirá ingresando.
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Alberto B 6:22AM (11/15/2010)
Pues ya lo siento pero a mi me gusta. Bastante más bonito que el Leaf, por poner un ejemplo.
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German 2:56PM (11/15/2010)
pienso igual. La ventaja de vivir en un país donde solo ves zapatos con ruedas en las calles, bastante feos o simplones, es que te das cuenta que existe un nicho vacío que es el de los "Enanos" bonitos y además funcionales. Además no etneidno porque los elécttricos nacieron feos, no estoy de acuerdo en que la funcionalidad no vaya con la estética. Y el B0 es una muestra de ello, sencillo pero con elegancia.
SalU2!