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42.900€ es el precio del Opel Ampera, antes de ayudas gubernamentales

Opel ha hecho oficial hoy información sobre la inminente comercialización del Ampera, el primo europeo del Volt. El híbrido eléctrico de rango extendido de GM llegará al viejo continente en 2011, pero los clientes interesados podrán encargarlo desde el 25 de noviembre.
El precio de salida del coche también ha sido anunciado: 42.900€, impuestos incluídos, pero sin contar con las seguras ayudas gubernamentales por tratarse de un coche de bajas emisiones (podríamos hablar de un precio sobre los 35.000€ una vez estas tomen efecto).
Los interesados en el nuevo eléctrico pueden dirigirse a www.opel-ampera.es.

Reader Comments (Page 1 of 1)
OnE 11:42AM (11/11/2010)
¿Un Opel por 35.000 eurazos?Se lo va a comprar Chuk Norris...
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Gabriel 5:46PM (11/11/2010)
Ya se venden muchos Insignias con ese precio. Te lo aseguro...
Pete 6:15PM (11/11/2010)
Pero esto no es un Insignia....
Paco 12:09PM (11/11/2010)
Vaya estafa.....
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suzunav 12:46PM (11/11/2010)
que barbaridad, desde luego asi no fomentamos la compra de este tipo de vehiculos por mucha ayuda gubernamental que tenga
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tomiton 1:12PM (11/11/2010)
ja ja,menuda locura.ademas no es muy bonito que digamos.
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Oliver 1:54PM (11/11/2010)
Lo va a tener difícil Opel con ese precio, qué duda cabe de que es el híbrido más completo que hay, pero el suplemento de precio respecto a los demás híbridos (pienso en el Prius) y los eléctricos puros le dejan en un plano muy elitista: mucho dinero para un 4 plazas (no sirve para 5 personas) de acabado decente, pero no a la altura de ese precio.
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Gabriel 5:47PM (11/11/2010)
La tecnologia del Ampera es mil veces mejor a la del Prius, que puede ir en modalidad 100% sólo durante 2 km... Uno es un híbrido el otro un Extended range.
Romeo 3:02PM (11/11/2010)
Gente, quieren todo regalado, qué caray.
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toni 4:49PM (11/11/2010)
si es un chevrolet volt........ y seguro que chevrolet lo saca mucho mas barato, venga ya que estafa
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Gabriel 5:45PM (11/11/2010)
Los costes de producción del Volt y del Ampera son exactamente los mismos, puesto que se producirán en la misma fábrica en USA.
Los precios deberán ser idénticos, ya que no hay espacio para bajarlos...
RufusNK 7:16PM (11/11/2010)
Es mas, es muy probable que jamas veamos el Chevrolet Volt en España o en países donde este Opel, Vauxhall u otra compañía de GM.
TODOLOSE 4:57PM (11/11/2010)
Gracias a Dios que este auto no lo tendra cualquier simple mortal.
el auto lo vale... pero ps ya cualquier gente quiere barato, sin saber lo que tienen en frente.
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RufusNK 5:12PM (11/11/2010)
Vale que las cifras de consumo sean brutales, pero por ese precio y a sabiendas que la plataforma es la del actual Chevrolet Cruze... me parece a mi que se han pasado.
Ademas esta la competencia, Toyota y Honda como principales rivales, en el caso de Toyota el Auris HSD ya sale por 18000€... por un poco mas tienes el Prius (mas caro por tamaño y nivel de acabado, pero no pasa de los 20000€), en un nivel intermedio entre los Toyotas , tienes el Insight y el CR-Z (el Civic IMA es caro de narises... 22000€ con la subvención). Así que sera difícil para el Opel Ampera ganar esta batalla si no se pone al nivel de Toyota y Honda.
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Hola 4:15PM (11/12/2010)
Jajajaj...quién los entiende...Las armadoras diciendo que la tecnología no es lo suficientemente barata todavía, los consumidores, apoyados por los "alcahuetes" medios pidiendo el producto y forzando la situación...y cuando sale pufff, "está muy caro".
GM ha dicho que no será un producto de alto movimiento, quizá lo compre algún actor o personajes públicos, propensos al juicio y opinión pública, pero no los usuarios típicos o comunes.
De cualquier forma, Volt o Ampera (es el mismo...aunque uno no les guste y el otro si) es un buen paso para "abaratar" tecnología, y empezar con una tarea que se tiene que hacer, ya basta de engaños con hídridos y otras soluciones a medias, la industria automotriz tiene que dejar los hidrocarburos.
También el Rolls Royce es muy caro...así que ninguno de los 2 es para todo el consumidor....por lo pronto.
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