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¿Pero qué me estas contando?: "El Cygnet será tan icónico como el DB5 de James Bond"
Por más que digas, grites y reiteres que la Tierra es plana, mal que te pene, seguirá siendo esférica. Por más que Ulrich Bez salga una y otra y otra vez a intentar convencernos de las maravillas del Cygnet, seguiremos sin creernos que un utilitario de tres escasas plazas y precio escandaloso merezca la insignia alada de Aston Martin.
La última intentona de Bez pasa por asegurar que "el Cygnet será un icono, acanzado e iconoclasta", y la cosa no queda ahí "lo hará en la misma línea que lo hizo en su momento el DB5 de James Bond". Comparar al Cygnet con el DB5 carrozado por Touring Superleggera ya es demasiado para un servidor...
Vale, en dos cosas estoy de acuerdo plenamente: Este es el coche que Aston necesita para cumplir sus medias de emisiones de CO2, y sin duda alguna, el Cygnet será dificil que sea olvidado en la historia de la marca, porque estoy seguro que va a significar un antes y un después (no entro en valorar si como borrón en la línea de la marca, o como merecido éxito). Pero por Dios, señor Ulrich, no nos compare al Cygnet con el DB5, por favor.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Musgo 3:48AM (11/05/2010)
Es una broma ¿no? Es como si sale Montezemolo diciendo que el Abarth 500 Tributo Ferrari será un icono como el 250 GTO...
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BlanKitO 5:18AM (11/05/2010)
Icono no dudo que lo sea en un futuro pero en plan " mira como Aston Martin ha vendido su alma por unos cuantos euros".
Esto demuestra que la marca no esta dirigida por ingenieros, sino por gente que lo único que quiere es sacar dinero a toda costa aunque con ello tengan que vender "el DB5" al diablo...
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Guillermo Alfonsin 7:02AM (11/05/2010)
Como todas... las dirigen expertos en: economia, márketing... pocos "Car guy" quedan en las empresas... Gente como Carlos Goshn está en extinción en las juntas directivas...
Sebastian Catalan 12:29PM (11/05/2010)
guille: el mejor ejemplo de eso es bob lutz.....ghosn es conocido en ese aspecto solo por revivir el GT-R......pero fue lutz el que apoyo el desarrollo de los pontiac gto y g8, asi como el camaro y el caddy cts-v....
Gustavo Miranda 8:21AM (11/05/2010)
Ah, ok... un rebadge engeneering de un Toyota Aygo vay a ser iconico... solamente si por ser algo que sólo Chrysler, Ford y GM hace y que Aston Martin nunca habia hecho antes, jejejeje XP
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Gustavo Miranda 8:22AM (11/05/2010)
Ops! Toyota iQ!
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damoru 3:32PM (11/05/2010)
La mítica flema británica.
Por cierto: "Mal que te pene?" Jajajajaj!!! xD
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JuJu 5:02PM (11/05/2010)
Hasta ellos saben que un huevo kinder no es equiparable a un kinder bueno...
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Sharly 11:56AM (11/06/2010)
Por lo mientras ya marco un momento en la historia de Aston Martin; cuando se atrevieron a lanzar un iQ remarcado!!!
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