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Fotos espía: Chrysler 300C 2011, ¡al natural y desde todos los ángulos!
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Ya no hace falta esperar al Salón de Los Ángeles: los fotógrafos espía apostados a las puertas de Chrysler han capturado el 300C 2011 "en culitatis", tal y como está siendo filmado para un vídeo promocional. Como el Charger, el nuevo 300X se tuvo que desarrollar con un presupuesto de Hot Wheels, así que Chrysler se vio obligada a trabajar sobre la base del modelo actual, y de ahí los enormes parecidos entre ambos coches. Tampoco es que cueste encontrar las diferencias; hay nuevos paragolpes, una calandra totalmente rediseñada (y ya conocida por filtraciones anteriores), ópticas LED, y bajo el capó, un motor 3.6 V6 o el 5.7 V8, a elegir por el comprador. Poco trabajo vemos para lo que nos hubiera gustado, así que vamos a cruzar los dedos de las manos por el interior, que es uno de los puntos más débiles del 300C saliente. Los de los pies también los tenemos cruzados, pero estos para que la versión Lancia lleve el rediseño que Chrysler no pudo dar a su coche...
Reader Comments (Page 1 of 2)
Unknown 2:48PM (11/04/2010)
Q feo auto!
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Gabriel 2:47PM (11/04/2010)
La verdad es que aunque sin estar del todo mal, este restyling lo hace parecer bastante más afeminado que el anterior. Esperemos que los nuevos interiores compensen en algo este aspecto un tanto maricón.
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suzunav 3:01PM (11/04/2010)
feo hasta decir basta
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Eduardo 3:20PM (11/04/2010)
Me parece que está un poco errado el artículo y para el que no lo sabe apreciar, acá hay más que una nueva calandra y nuevos paragolpes. Y hasta creo que va más allá de un restyling profundo. Basta con mirar las líneas laterales.
Feo? Pffffff... a mi me parece sencillamente GENIAL!!!
Ahora es un Señor Auto. Se lo ve más refinado y moderno (lejos está de parecer "afeminado" como dijeron arriba), y derrocha elegancia por todos lados, sin perder el carácter y la personalidad, que son la esencia del actual 300.
Estoy seguro de que el interior no va a defraudar.
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Alberto B 3:40PM (11/04/2010)
Cambios a nivel estructural hay, pero son visualmente *mínimos*. Precisamente he puesto la galería del viejo para que se vea mejor lo pequeña que ha sido la evolución exterior.
aaa 4:28PM (11/04/2010)
@Alberto ¿"Pequeña evolución"? Si te fijaras atentamente en las fotos te darías que el exterior es completamente nuevo; Puertas, lunas, parachoques, paneles...
suzunav 4:42PM (11/04/2010)
hombre para gustos estan los colores desde luego
la elegancia de este coche no se donde las ves tu, el caso es que la ves, yo no la veo, tiene una trasera desproporcionada con respecto a la delantera, esos retrovisores cromados le quedan como el culo y los faros ni te digo
pero repito que para gustos los colores, me remito a lo antes dicho, feo hasta decir basta, pero horrorosa de ganas
Luis Vzla 3:34PM (11/04/2010)
Pues, Fiat acabo con toda la personalidad que tenia el 300C. Creo que trataron de hacer un diseño mas elegante (mas europeo que americano), pero que al final no encaja completamente con el carro. Espero que de puertas hacia adentro, el cambio si sea positivo como el que ya ha hecho Fiat en el resto de los vehiculos Dodge-Chrysler-Jeep
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Alberto B 3:41PM (11/04/2010)
El 300C se hizo con Cerberus, igual que el resto de los modelos 2011. Aquí Fiat tiene poco que ver.
asdadasdasd 4:29PM (11/04/2010)
¿Como se hace para crear una cuanta?
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Ataulfo 5:32PM (11/04/2010)
Como han dicho mas arriba, yo también creo que perdio la personalidad del anterior, con ese frontal vertical, Ahora tiene lineas mas suaves. a mi siempre me llamaba la atención ese frontal y sus ventanas chiquititas.
Bueno este no se ve mal, y seguro que en los interiores dan un cambio,
Porque antes modelos que eran correctos, el interior te echaba para atras.
Hablando de interiores, supongo que Europa y Estados Unidos tambien tenemos una filosofía diferente, Siempre me parecen muchos mejor rematados los europeos, y mas simples y funcionales los Americanos. Materiales mas agradables en los europeos, Materiales menos agradables mas faciles de limpiar y al igual mas duraderos. hablo en terminos generales.
No se, es una impresion, al igual estoy total mente equivocado,
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Sebastian Catalan 6:06PM (11/04/2010)
se ve como que ya hubiera llegado viejo, y bien viejo. Y ademas, se ve hasta recargado y afeminado un poco.
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jaime 6:35PM (11/04/2010)
esto me parece mas un restyling que una nueva generacion.
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S63 6:09PM (11/04/2010)
Tanto el 200 como el 300 son restylings más o menos profundos de modelos ya existentes, me esperaba modelos nuevos, sobretodo porque me cuesta mucho imaginarme a ese 300 con logo Lancia y sucediendo a los grandes sedanes que esa marca ha hecho hasta ahora.
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melop 6:11PM (11/04/2010)
pues a mi no me parece feo. tendremos que verlo por dentro y con mejores angulos.
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AUTOMEX 6:32PM (11/04/2010)
Pues, aunque parezcan leves los cambios, si pones atención a las fotografías te daras cuentas que es un cambio general en las lineas del 300C, aunque estas sean solamente suavizadas. Me parece que mantiene su imagen elegante y sofisticada aunque eso si, no lo veo muy novedoso..................
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RufusNK 6:37PM (11/04/2010)
Es continuista, como debe ser un modelo que esta muy valorado en EEUU.
Porque apostar por grandes cambios, lo único que han hecho es modernizar lo.
Ademas recordemos que este 300c sera el nuevo Lancia Thesis, y que el diseño sera global solo cambiando algunos detalles de las calandras y los logotipos.
Por supuesto, hay mas debajo de lo que no se ve, y dudo que el nuevo 300c use la mecánica Mercedes que venia usando... supongo que heredara para Europa un diésel de origen Fiat / Alfa Romeo, tal vez el 2.0 Jtd con 170 C.V. o el 2.4 (5c) jtd de 210 C.V. que lo harían muy competitivo.
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Nahasa 7:12PM (11/04/2010)
Que bonito les quedó ! Espero el interior también lo hayan modificado al estilo de los FIAT mas lujosos como el resto de Chrysler que ya modificaron.
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jeremifg 7:13PM (11/04/2010)
Horror que le hicieron !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Me gustaba mucho antes, sus lineas retro ,le quitaron su personalidad
primer tache para Fiat.
D: Han matado a un grande.
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Argentino 9:18PM (11/04/2010)
Creo que en todo caso, más allá de nuestros gustos personales, la última palabra la tiene el mercado que es donde tendrá éxito o no este modelo. Chrysler necesita vender coches para mejorar su situación. Lo hará? Ese es la pregunta a la que deberíamos anticiparnos.
El Chrysler 300 c es un best seller de la casa. Sí pienso que este coche se europeizó bastante, no sé si para llegar a ser un Lancia, aunque se aproxima bastante.
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