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Así es el Buick Regal GS 2012 definitivo


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Después de haberlo exhibido durante varios meses como concepto, casi no parece ni una novedad, pero hoy General Motors ha mostrado las imágenes oficiales de la versión definitiva del Buick Regal GS, o lo que es lo mismo, un Opel Insignia OPC maquillado para Norteamérica y con dos cilindros menos. Será el complemento perfecto a las variantes más corrientes.

El Regal puede presumir de una estética muy acertada y aunque a los europeos nos pueda costar acostumbrarnos a la parrilla característica de Buick, la imagen del Insignia OPC no sale mal parada (puede que algo recargada, aunque va en gustos). De corte deportivo, estará disponible sólo con tracción delantera y un potente motor de dos litros con sobrealimentación y 255 caballos. Interesante es que pueda asociarse a un cambio manual de seis velocidades desde el principio, permitiendo aprovechar al máximo las posibilidades del motor. Eso sí, los más cómodos que no sufran, pues algo más adelante llegará uno automático con igual número de velocidades y posibilidad de manejo secuencial desde las levas del volante.



Entre el equipamiento incluido de serie hay que destacar las ópticas bi-xenón direccionales, sistema de aparcamiento pilotado Park Assist, equipo de sonido con radio satélite, Bluetooth y por supuesto, control de velocidad, climatizador automático, paquete eléctrico completo e incluso el botón Sport ya visto en los Insignia que modifica ligeramente el carácter. En cuanto a los asientos, tienen regulación eléctrica y van tapizado en piel.



Lo peor de todo es que para poder disfrutarlo todavía habrá que esperar un tiempo, pues no está previsto su lanzamiento hasta al menos el tercer trimestre del año que viene. Y eso como pronto. Por tanto, hablar de precios no tiene sentido pues de aquí a su comercialización podrían sufrir importantes variaciones.



[Artículo en inglés]

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