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Mazda se ha tomado en serio el SEMA 2010, y como muestra de ello se ha llevado una buena colección de modelos retocados, abarcando desde el Mazda2, pasando por el Mazda3, y llegando al Miata (MX-5). También tiene su lugar en la exposición un RX-8, aunque su futuro esté seriamente comprometido comercialmente.

El más pequeño de todos, el Mazda2, recibe tres versiones, una de circuito puro, otra deportiva de calle, y otra ultra-aligerada. El Mazda3 por su parte cuenta también con una variante de calle modificada con un turbocompresor, acompañada por una versión de carreras.

El MX-5 celebra su 20 aniversario con un coche de carreras de circuito con barras de protección para casos de vuelco, acompañado del Super20, una variante de calle con motor Cosworth y estética agresiva (y atractiva).

Para terminar, el RX-8 presente es el campeón de la GrandAm-GT, el campeonato que el coche rotativo ha dominado con mano de hierro esta temporada 2010.