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J.D. Power se muestra escéptica del interés global en los vehículos híbridos y eléctricos

¿Se ha sobrevalorado el interés en los vehículos eléctricos? ¿Están poniendo los gobiernos la voluntad necesaria para hacer que el cambio del petróleo a los electrones sea lo suficientemente rápido? Cada fabricante tiene sus propias estimaciones, pero hoy nos toca leer las conclusiones de los analistas de J.D. Power and Associates, que en un nuevo estudio titulado "Drive Green 2020: More Hope than Reality", señalan que hay más ruido que nueces.
Según el informe, para el año 2020 las ventas de vehículos híbridos y eléctricos pasarán de ser el 2,2% a un no mucho menos modesto 5,2%, en parte, porque los consumidores no tienen intención de pagar el relativo sobreprecio de las baterías. También intervienen la disparidad en las políticas de promoción a nivel mundial, la estabilización de los precios del petróleo, y las dudas de los conductores sobre el mantenimiento de los coches. Como referencia, Nissan, que es la compañía más clara cuando toca hablar de eléctricos, estima unas ventas del 10% para 2020 hablando únicamente de eléctricos puros.
En números, para 2020 deberían venderse 3,9 millones de vehículos híbridos y 1,3 millones de eléctricos. De los primeros, Estados Unidos concentraría la mayor parte (1,7 millones), Europa se pondría en segundo lugar (977.000) y Japón en tercero (875.000). China, a pesar de todo lo dicho, no llegaría a las 100.000 unidades. Algo distinto es el reparto estimado de coches eléctricos, con 742.000 unidades en Europa, 332.000 en China y aproximadamente 100.000 unidades tanto para Estados Unidos como para Japón.
Para que realmente la demanda de baterías adquiera un cariz generalista, J.D. Power argumenta que el precio de los combustibles debería aumentar de forma significativa, descendiendo al mismo tiempo el coste de las tecnologías verdes. Y por supuesto, los gobiernos han de ponerse de acuerdo para incentivar de alguna forma la compra de automóviles con asistencia o de propulsión eléctrica. Independientemente de la validez que demos a las cifras, es difícil rechazar sus sugerencias...

Reader Comments (Page 1 of 1)
internete 4:53AM (11/03/2010)
Los analistas de Babel Informatica SL, empresa española de servicios informaticos y redes de recarga VE, estiman que sera en el año 2020 cuando se legisle la prohibicion de fabricacion de motores de explosion, sino antes, trasladando la prohibicion de circulacion de vehiculos fosiles insostenibles al 2030, para dar tiempo de vida a los ultimos fabricados.
Igualmente estiman que en 2015 el 80% de la electricidad mundial será de origen renovable, y el precio del litro de gasolina rondará los 5 euros.
Vehiculos Electricos: Muchas nueces y ningun ruido.
internete
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