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El buffet tunero que Hyundai está preparando para el SEMA no consiste únicamente en mil y un refritos del Genesis Coupe. De hecho, el primer día ya lo dejó claro con el anuncio de preparaciones sobre el nuevo Sonata, el Genesis sedán y el superior Equus, modelo último que regresa a nuestra portada con otros dos trabajitos para la muestra de Las Vegas. Y además, bastante equilibrados.

El de arriba es la versión desarrollada por la revista DUB Magazine, y resulta todo un ejercicio de estilo para lo que se suele ver en la feria. Sin renegar a las llantas de 24 pulgadas (pedirles menos sería demasiado, trata de no prestarles demasiada atención), el Equus de DUB ha sido envuelto en un kit de carrocería con calandra de malla, nuevos pilotos, y un trabajo de pintura que mezcla acabados mates y brillantes. La suspensión también es nueva, y dentro hay un equipo de sonido con nueve altavoces Kappa y dos amplificadores suministrados por Infinity. El toque final lo pone el techo, tapizado e iluminado.



Un poco más curioso es el Elegant Equus de Mummbles Marketing, una firma especializada en la creación de vehículos únicos con fines promocionales. Pese a ello, su Equus no es todo fachada, dado que el motor 4.6 V8 ha sido complementado con un nuevo turbo de Legacy Innovations, un kit nitro y un sistema de escape Magnaflow, que dejan la cuadra en 450 caballos (lo normal sería 385). Llaman también la atención los grupos ópticos ahumados, las numerosas piezas en fibra de carbono tintada, y el uso de un iPad adicional (el Equus normal ya viene con uno de serie a modo de manual) para regular la suspensión neumática, las cortinillas traseras, las ventanas y el equipo de audio. Una pena lo de las llantas, y sobre todo, el horrible colgante que se transparenta en el montaje. Pero hey, en el SEMA a veces no queda otra que hacer la vista gorda...