Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos, Lagonda
Guarda el confeti: El SUV de Lagonda sigue vivo (aunque tal vez rediseñado)
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Parece que Guille va a tener que encontrar un momento más adecuado para sus clases de baile, porque Ulrich Bez ha confirmado que el proyecto Lagonda sigue adelante en forma de SUV. Durante una conferencia ofrecida ayer en Rotterdam, el CEO de Aston Martin señaló que su idea de resucitar la marca Lagonda con un todocamino permanece sin cambios, y hasta llegó a señalar que el coche se realizaría con la colaboración de un fabricante externo, igual que ya recurrió a Toyota para "desarrollar" (por decir algo) el Cygnet.
Gallery: Ginebra 2009: Lagonda Concept
Con esto dicho, no tenemos nada claro que el concept de Ginebra 2009 vaya a proporcionar los fundamentos estéticos del primer SUV en la historia de la casa de Gaydon. Son muchos los rumores que indican que en Aston Martin entienden que el prototipo fue extraordinariamente mal recibido, por lo que no sería de extrañar que intentaran algo distinto en su próximo intento.
Tampoco nos extrañaría que ese "algo" tuviera base alemana. El Lagonda Concept fue montado sobre un Mercedes GL fuertemente modificado, y el propio Dieter Zetsche, máximo responsable de la estrella, ha señalado que hay posibilidades de "hacer cosas" con Aston Martin, así que esto ya es casi sumar dos y dos. ¿Tendremos una nueva sorpresa en Ginebra 2011?
Gallery: Lagonda Concept (2009)
[Fuente: Autoblog.nl]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Shiro Nakamura 4:14PM (10/29/2010)
Me acabo de tragar el matasuegras...
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LuchoVzla 6:31PM (10/29/2010)
Jajajaja..!! "Guarda el confeti" Me encanta el humor de Autoblog.. :)
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feña_2 6:55PM (10/29/2010)
Qué tanto problema, si no es tan feo tampoco...
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jhison 8:45PM (10/29/2010)
Pero si pudo salir el Nissan Juke que es mas feo que una patada en la bolas, porque no puede salir esto.
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Guillermo Alfonsin 3:41AM (10/30/2010)
Mi gozo en un pozo :(
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BlanKitO 5:24AM (10/30/2010)
Cada vez que veo las fotos pierdo la fe en la humanidad...
Xingular una cosa es diversificar el mercado (como hace Ferrari con el California o Porsche con el Panamera) manteniendo un ADN común a todos los modelos y otra cosa es venderte al mejor postor solo por sacar más dinero, porque a la larga solo te va a repercutir negativamente dañando imagen de marca (y Aston con este engendro y el Cygnet no creo que lo este haciendo muy bien).
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xiwaka 5:46AM (10/30/2010)
dios.....solo digo una cosa: feo
mejor,digo dos: feo con avaricia!!
pero nos guste o no, puede pasar como con porche cuando saco el cayenne que todos nos echamos las manos a la cabeza pero a cambio pudimos ver joyas como el cayman y el nuevo boxster.
eso es lo que pide el mercado, coches grandes,diseño grande (no bonito).
y si con esta jugada podemos ver mas coches de la marca inglesa pues... tendremos que mordernos la lengua.
estoy de acuerdo con blankito, esto es venderse al mejor postor.
esperemos que los diseñadores antes de hacer el coche definitivo dejen de meterse LSD y podamos ver "algo" con mas encanto.
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S63 6:56AM (10/30/2010)
A ver, que alguien busque una estaca de madera, o una bala de plata, o lo que sea que mate de una vez a ese monstruo.
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