El otro día, en una cena con periodistas, uno de los más respetables y experimentados de la profesión, sobre todo en tema deportivo, comentaba que lo que Raikkonen había hecho esta temporada era exactamente lo que se esperaba de él, y que había tenido suerte "de no matarse". Comparto su punto de vista: La presión que ha recaído sobre el chaval ha sido enorme, y le hubiera venido mejor correr con un coche menos rápido para no tener que demostrar nada.

Raikko ha sido rápido por momentos, pero sus fallos le han impedido acumular toda la experiencia que debiera. Y es que a él le tocaba salir a terminar los rallyes, no a ganarlos, pero su aura de campeón de mundo de F1 le ha podido, y en muchas ocasiones ha acabado con tortazos interesantes.

Esta situación parece haber enfriado el interés de Red Bull de seguir apoyándole (o lo que es lo mismo, gastándose una pasta por mantenerlo en el Citroën Junior Team) aunque Olivier Quesnel, el jefazo de Citroën Sport, ha hecho unas declaraciones afirmando que las negocaciones con Kimi van a buen ritmo, y que pronto darán sus frutos.

Pero por otras vías se ha oído que la marca de bebidas energéticas extra dulces Monster podría estar ofreciendo a Raikko correr con un Ford semi oficial similar al de Ken Block en el 2011. Al final todo parece que se reducirá al dinero que haya sobre la mesa. Yo estoy seguro de que este segundo año, Raikko podrá hacer un mejor papel, aunque el cambio de coche no sé hasta que punto le vendrá bien.

Si la vuelve a liar esta temporada, ya puede irse a su casa a buscar la butaca del retiro...