Williams y HRT tienen algo en común para 2011: Ambos contarán con motor Cosworth la próxima temporada, cosa que no hará, por ejemplo, Lotus. Con la falta de un soporte técnico adecuado (todavía no se sabe quién hará sus coches, y Epsilon ya no es una opción) HRT parece estar a punto de cerrar un acuerdo con Williams para comprarle, de cara a la próxima temporada, cajas de cambio, grupo diferencial y sistemas hidráulicos.

Con este tema casi solucionado, a Hispania sólo le faltaría (que no es poco) alguien que le haga el chasis. No tenemos noticias claras al respecto, pero parece un poco tarde ya para cerrar un acuerdo de cara a 2011, pues el coche de la próxima temporada ya debería estar casi terminado, y metido a escala en el túnel de viento. Puede que se nos esté escapando información, y la antigua fábrica de F1 de Toyota en Alemania esté ya con el tema medio solucionado para Hispania, pero por el momento, al menos, parece que el tema del grupo de transmisión ya tiene una solución.