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Brabus continúa si luenga tradición de insertar su motor V12 en todo Mercedes que se menee con su nuevo SV12 R Biturbo 800. Después de pasarse por los vanos de los Clase E y E Coupé, este pletórico bloque de 6,3 litros y doce cilindros en V que nació en su día en las cadenas de Mercedes como otro 5,5 cualquiera, encuentra refugio una vez más en el Merche más grande del catálogo, donde ya aterrizó hace cerca de un año con 750 CV.

Ahora, con sus dos turbos sacando 50 CV más, realiza el 0 a 100 en 3,9 segundos, el 0 a 200 en 10,3 y alcanza una velocidad máxima de 350 km/h. Limitada, como también está limitado el par motor a 1.100 Nm (1.420 Nm sería el máximo posible), todo sea salvaguardar la integridad mecánica del coche y la física del conductor. Sería interesante saber qué tal puede copar toda esa fuerza su transmisión, automática y de cinco marchas como mandan los cánones Brabus. Opcionalmente, es posible adquirir un diferencial autoblocante tarado al 40%.



Frenos mejorados, una suspensión ligeramente rebajada, nuevos diodos LED, retoques en la carrocería... los cambios no son ya muchos en comparación con el SV12 R del año pasado, hasta que abres las puertas. Dentro, Brabus ha aprovechado el tirón de la moda iPad para ofrecer una especie de oficina para dos personas utilizando el tablet de Apple y sendos teclados, integrados en un habitáculo cubierto con nuevos materiales. Claramente, dos portátiles normales y corrientes serían una opción más lógica desde un punto de vista productivo, pero si has llegado hasta aquí, suponemos que ya te habrás dado cuenta de que Brabus y el sentido común se combinan tan bien como el agua y el aceite.