A lo largo del año que viene podremos ver un ligero restyling del Ford Kuga, que modificará algunos aspectos de su exterior para actualizar su imagen y así evitar un desgaste prematuro. No sabemos si aprovecharán para instalar el salpicadero del nuevo C-Max, pero sí conocemos algunas mejoras mecánicas.

Ya que se hace un lavado de cara, en Ford aprovecharán la ocasión para poner bajo el capó del todocamino los nuevos motores de la familia EcoBoost. El motor 2.5i Turbo de 200 CV usado en el actual dejará paso al nuevo 2.0i Turbo con 203 CV, que además de mejorar las prestaciones necesitará menos combustible en condiciones reales. Además de este bloque, la gama se completará con el 1.6i Turbo Ecoboost de 150 CV, lo que permitirá que muchos interesados poco amigos de los diésel puedan acceder a una variante muy coherente y equilibrada en gasolina. En diésel se mantendrán los actuales TDCI con 140 y 163 CV, tanto con cambio manual como con el nuevo PowerShift de doble embrague.