A veces no sabemos por donde coger las noticias de Auto Express. La revista inglesa se ha forjado su reputación elaborando fantásticas historias a partir de chismes y rumores de dudosa legitimidad, pero como pasa con Autobild, tiene la suficiente mano como para conseguir exclusivas muy interesantes. Esta de hoy nos habla de un nuevo modelo para Bentley que debería vérselas con coches como el Aston Martin Rapide y el Porsche Panamera.

La revista, que pudo hablar hace poco con Dr. Franz-Josef Paefgen, jefe de Bentley, publica que la firma de Crewe está trabajando en un modelo a medio camino entre el Continental y el mayestático Mulsanne, con una estética inspirada en el recién presentado Continental GT (arriba). Por ahora los trabajos son preliminares, dado que este coche todavía ha de recibir el visto bueno del grupo Volkswagen, que lógicamente deberá observar con cuidado si no puede poner en peligro las ventas de los Panamera; a un precio teórico de 85.000 libras en el Reino Unido (97.300 euros al cambio) el riesgo sería muy real. De hecho, se convertiría (y con mucha diferencia) en el modelo más barato de la gama Bentley.

Curiosamente este nuevo sedancoupé no derivaría del recién presentado Continental, sino del Audi A7. Suyo sería el chasis, compuesto por elementos de aluminio en un 20%, y compartido entre ambos el nuevo motor 4.0 V8 turbo que se está desarrollando de forma conjunta entre Inglaterra y Alemania. La caja de cambios también parece estar clara: la misma transmisión automática de ocho velocidades vista en el modelo de Audi. Suena bastante creíble; otra cosa es lo que tenga que decir ahora Volkswagen.