Categorías: Mazda, Comerciales y pickups
Nuevo Mazda BT-50 2011, ahora con zoom-zoom

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Y si Ford nos hablaba hace unos instantes del nuevo Ranger, Mazda hace ahora lo propio con el BT-50, su hermano menos trabajador. Aunque hasta ahora este era un pickup sufrido y de orientación claramente profesional, la nueva generación se ha pensado como vehículo recreativo, algo que es martilleado una y otra vez por Mazda en su nota de prensa con expresiones como "vehículo para estilos de vida activos", "bestia sofisticada", y naturalmente, "zoom-zoom". Un zoom-zoom que le sienta muy bien en el frontal, pero que personalmente no termino de encajar en la parte posterior, adornada con unos pilotos integrados en la bandeja trasera que según la firma quieren recordar a un todocamino de lujo. Mucho mejor resuelto está su acogedor habitáculo, dotado de un tablero despejado y atractivo, de auténtico turismo.
Lamentablemente Mazda no ha facilitado detalles mecánicos ni fechas de lanzamiento, así que estas fotos son todo lo que podemos ofrecerte por ahora. En cualquier caso estaremos atentos a posibles noticias.
Gallery: Mazda BT-50 2011



Reader Comments (Page 1 of 1)
AUTOMEX 12:09PM (10/14/2010)
Aunque mejora bastante con respecto a la generación anterior, comparando los nuevos diseños de Ford y Mazda creo que la Ranger sale ganando en el diseño exterior con mucho y repecto a su interior la BT-50 tiene un interior mil veces mas hermoso.............
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S63 12:15PM (10/14/2010)
¿Será este el Mazda que equivale al Ranger "2012"?, lo habitual es que sean casi calcados.
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seba 12:35PM (10/14/2010)
Me quedo con el exterior de la Ford y el interior de la Mazda.
Por fuera la Mazda no me termina de cuadrar.
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EstebanJ 12:49PM (10/14/2010)
Me recuerda la pelicula Batman de Tim Burton, cuando el Guason queria que todo el mundo tuviera su misma sonrisa....
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Touche 1:15PM (10/14/2010)
Soy fan de la marca, me gusta pero mejor esta la ranger..eso sí el interior es superior a su prima ranger
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Luis Vzla 1:25PM (10/14/2010)
El interior esta increible. Parece el de un sedan cualquiera...
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feña_2 1:36PM (10/14/2010)
El culo de la camioneta (y también el lateral) me hicieron acordar de la F-Series estadounidense
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jhison 1:53PM (10/14/2010)
Me gusta, pero definitivamente la Ranger le da un paseo es mas varonil, esta Mazda la veo muy femenina con esas lineas.
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German 2:29PM (10/14/2010)
no me gustó nada del diseño exterior, solo es destacable el interior, muy bien conseguido. Alberto, tu sabes si las actuales BT-50 y Ranger se ensamblan en Colombia por la CCA? porque si es así es de suponerse q este par de pick ups se ensamblen tambien acá. SalU2!
P.D: La Ranger le da mil vueltas exteriormente.
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Alberto B 5:02PM (10/14/2010)
Por el momento los únicos países confirmados por Ford son Sudáfrica, Argentina y Tailandia. Estaremos atentos.
Saludos.
Juan Jose 10:28AM (10/15/2010)
Las catuales BT-50 y Ranger si se ensamblan en el pais (Colombia), pero porque sus cabinas, interiores y otras partes son casi identicas, pero entre esta nueva Ranger y BT-50 fijate que ni la forma de la cabina es igual...en verdad dudo mucho que se vayan a ensamblar cualquiera de estas dos pick-ups...ademas que las que hay actualmente son mucho mas "rudas" y aguantaran mas palo, como decimos aca. Encambio las nuevas se ven mas de ciudad, y aca una camioneta de platon como estas son 100% carros de trabajo...
JOel 3:31PM (10/14/2010)
Pero q insecto es este. :(. Ahora entiendo por q abandoraron el diseño Nagare, por q no le veian futuro jajaja.
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Sebastian Catalan 5:06PM (10/14/2010)
el interior es perfecto. el frontal....no muy bueno, y las luces traseras tienen un aire a la F-150......
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fersan 8:35PM (10/14/2010)
Creo que tratas de decir que su parte trasera se parece a los foco de la Camioneta Lincon que se venden en mexico, pk de los focos de lado tiene un aire a una tundra..
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FitoNitroso 11:10PM (10/14/2010)
como que pescaron el CX-9 y lo recortaron con forma de camioneta
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Gabriel 10:11PM (10/14/2010)
La Ford para mi, por favor, gracias...
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Turbo 3.6 10:24PM (10/14/2010)
Por mí se ve muy bien, me gusta, pero creo que la cajetearon con la parrilla en negro porque se ve fatal...
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luis velasco 9:09PM (10/20/2010)
La apariencia tanto exterior como interior es bonita. Tiene aire de cx-7 y cx9 que la hace mas imponente. Solo objeto el exceso en las líneas oblicuas o romboides de los faros delanteros. Esto es característico de la marca. Soy asiduo seguidor de mazda y su historia. En las pickups no improvisan porque tienen tradición. Lamento que cambien demasiado seguido la apariencia de las camionetas lo cual no aplican a la renovación de los motores. En colombia mantienen desde hace 12 años los mismos motores a gasolina F2E y G6E de 99 hp y 126 hp respectivamente, los cuales a la época actual son muy obsoletos.
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luis felipe 8:58PM (10/22/2010)
No sé de donde sacan que la Mazda se basa en la Ford ranger. La situación es al contrario. Desde que se asociaron Ford y Mazda en los años 80, el socio americano aprovecho esta coyuntura para copiarle al socio asiático todos sus modelos tanto de campo traviesa como de ciudad con el fin de comercializarlos por fuera de USA. Esto aplicó tanto para las carrocerías como para la mecánica de los carros. Si analizan las pickups de Ford antes de los 90, todas eran del estilo truck para el consumo local americano. Después empezaron a sacar las ranger que no eran mas que una copia de las camionetas Mazda y a medida que evolucionaron estas últimas, lo hicieron las Ford ranger siguiendo al pie de la letra el precepto japonés de economía, rendimiento y tamaño compacto. No olvidemos que Mazda tiene una larga tradición en la fabricación de camionetas con ideas propias que se han ido imponiendo desde 1960 a lo largo de estas últimas décadas.
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