Categorías: Nissan, Sedanes y berlinas
Primera imagen del nuevo Nissan Versa/Tiida
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Ni nota de prensa, ni dossier ni nada que se le parezca; catorce palabras es todo lo que ha necesitado Nissan para presentar la primera imagen del próximo Tiida. Que en realidad ni siquiera es tal. Versa es el nombre que estás buscando, dado que el boceto nos ha sido facilitado por Nissan USA, y esa es la denominación por la que es conocido el modelo en Estados Unidos, donde adopta la configuración sedán.
Bautismos aparte, el hecho es que el compacto japonés es un coche que, sin ser malo, nació viejo, y cada año le ha caído a su carrocería como si fueran dos. Urge por tanto su relevo, y si este dibujo ha de servirnos de orientación, cabe esperar un sedán más dinámico y agraciado, sin ese tercer pegote añadido para algunos mercados cuando tocó diseñar la berlina. Casi como un Fluence, aunque con un mayor peso visual.
Por supuesto, es un boceto, y ya sabemos todos que a veces los modelos de producción se parecen a sus dibujos lo que una castaña a un huevo... Sopesa por tanto con esta imagen con cuidado, y espera con nosotros a que aparezcan las primeras fotografías. El coche, de entrada, parece que todavía se hará esperar unos meses.
Reader Comments (Page 1 of 2)
German 1:51PM (10/11/2010)
mejor q el actual si se vé, ojalá conserve sus grandes cualidades de espacio y calidad interior. En cuanto al diseño la verdad creo que va a tener el efecto del Megane 1, por poner un ejemplo. Es decir, esas ópticas en forma de gota se ven siempre algo sosas y envejecen rápido, ojalá como modelo de producción no suceda esto, pero viendo como se hace el paso de concept a modelo de producción temo q esto se agravará...
SalU2!
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JOel 2:20PM (10/11/2010)
Es q cualquier cosa hubiera estado bien para cambiar el actual q es muy muy FEO FEO.
chonazteca 2:19PM (10/11/2010)
Con las ventas que tiene, pienso que sería un desacierto
cambiarlo. Creo que por ahora con un ¨refresh¨ sería suficiente.
Una versión sport en el hatchback pegaría con tubo.
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JOel 2:48PM (10/11/2010)
Una copia del nuevo Accent de Hyundai
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jhison 2:48PM (10/11/2010)
Me gusta...!!!
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Victor 2:58PM (10/11/2010)
El actual TIIDA no es feo, sino que tiene belleza rara, es un buen auto, sobretodo por sus interiores, mucho mejor que los coreanos. Aunque viendo la tendencia de las marcas en México de seguir vendiendo dos o mas generaciones al mismo tiempo, de seguro lo querrán vender junto con el actual. De por sí
Nissan ya tiene una sobreoferta de sedanes compactos: Tsuru/Platina(subcompactos) /Tiida/Sentra y el recién fallecido Aprio que acaban de fusilar por sus bajas ventas aunque sigue apareciendo en la pagina de Nissan Mexicana.
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jeremifg 4:39PM (10/11/2010)
No sabia eso que el Aprio (Logan) ya no se vende en México un auto con un buen espacio pero la la verdad por unos cuantos pesos te compras un Platina un Tiida que son de mejor calidad,no por algo el Tiida es el segundo superventas de Nissan en méxico,deben pensar bien como colocar su futura generación no me gustaría que canivalizara al Sentra en precios.
Ari 6:33PM (10/11/2010)
A parte del Aprio, el Platina(Renault Symbol) ya no se vende en Mexico. Y este no fue por ventas malas, sino por las fallas, que creo que tenia muchas.
jpo 1:25AM (10/12/2010)
El Aprio si se sigue veniendo en Mexico , solo que con dos nombres y disenos diferentes , se llaman Renault Sandero y Renault Sandero Stepway , mismos motores , mismas mecanicas , mismo molde/chasis. Saludos
JAME's 10:00PM (10/11/2010)
El actual Tiida, con todo y su estética discutida (en lo personal, me gusta), es un carrazo, lo dicen sus ventas y lo digo porque lo he conducido... le pasa algo similar al Logan en cuanto a que lo cuadrado de sus formas le otorga un excelente espacio interior para su tamaño, buen baúl, buenos motores, excelentes acabados, buen equipamiento y precio justo (en Colombia al menos).
Nissan tiene que pensarlo muy bien, porque es todo un reto sustituir un auto tan bien logrado, y de tanta aceptacion en cási todo el mundo (en España salió del mercado por bajas ventas). Cuidado Nissan!!, no la vayas a embarrar...
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Sebastian Catalan 4:08PM (10/11/2010)
el tiida es un buen auto, pero solo porque cumple la funcion para el que fue creado: transportacion basica. Es decir, el que lo compre solo necesita algo para moverse de A a B sin problemas, porque para ser honestos, alguien que busque algo con que destacarse no eligiria un tiida, porque digamoslo, el auto no es muy agraciado (y aun asi considere comprar uno.)
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Touche 4:59PM (10/11/2010)
mi hermosa novia tiene el HB full 1.8..y q rápido q es el malvado..uno de los mejores productos de Nissan y uno de los mejores compactos..a mi me gusta y mucho con su forma cuadrada y sus aros de alumunio y su sunroof se ve muy bien, y en ventas acá en le ha ido y muy bien y eso q no es nada barato, y si fuera a comprarme un compact este y el mazda 3 son mis favoritos
lo del apio (digo aprio) q bueno q ya salio del catálogo allá en México, porq hasta el venerado classic es mejor q esa cosa...alguien nunca se queja de los estupidos vidrios eléctricos para los ocupantes de atrás??? nunca he visto un diseño tan tonto
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alvertho 5:03PM (10/11/2010)
yo a nissan no la entiendo: dejan sin sustituto coches en segmentos lógicos y con unas ventas aceptables (Terrano, Tino, Primera) para ponerse a abrir "nichos" de mercado un tanto estrafalarios (Juke, Pixo...). No le veo la lógica
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ermexicano 5:04PM (10/11/2010)
Es una mezcla rara entre un auto europeo y quizás uno de esos autos japoneses que salen en los manga, el sedan su parte trasera es rara si la ves de lado!
Por el precio te llevas un coche grande con espacio, con algo de tecnologia y sobretodo es muy barato mantenerlo el sedan bascio esta en los 138 mil pesos! La razón por que al Aprio no funciono!
No tiene nada pero tiene espacio!
Y es mucho mejor que el Sentra, porque siempre que me subo a uno siento que estoy en un taxi!
Seguramente saldra este nuevo modelo y pero sin duda el que bajara de posición será en Sentra, tiene los elementos necesarios para permanecer 3 años más a la venta con algun especie de restalying!
El interior sigue siendo inovador eso de tener la palanca de cambiso arriba...
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Orgoglio Sauber 8:46PM (10/12/2010)
@ ermexicano:
Estoy muy de acuerdo contigo.
De hecho, cuando recien lo trajeron al mercado, me parecia un auto FEISIMO, sobre todo el Sedan, el Hatchback siempre me ha parecido mas agradable. Muchos hablan de los origenes esteticos del auto, pero en un principio que lo veia, me parecia un auto viejisimo de la India, del tipo de los TATA [sin buscar ofender a nadie]. Con el paso del tiempo, y ver como las distintas ciudades del pais se han llenado con este auto, me parece muy simpatico, eso si, la versión Sedan da la sensación cuando lo ves de perfil, que forzaron la integración del baúl, pero el hatchback me parece mas que decente. El Sedan es una muy buena opción, al lado de otras opciones como el Ford Fiesta sapo y el Chevy Sedan, tanto por apariencia, calidad y precio.
Pero hay una parte que no entiendo del articulo, "Casi como un Fluence, aunque con un mayor peso visual", me desconsierta un poco, visualmente, por lo que promete este boceto es una aceveración correcta, pero no me parece muy logico comparar un subcompacto, como ahora lo es el Tiida, con un compacto como lo es el Fluence, de igual foma que muchos meten a colación el Sentra, ¿o acaso el Tiida en su proxima generación va a pasar a ser un compacto?
ZUU 3:25PM (10/18/2010)
Realmente fascinante este boceto. Nada parecido al ABURRIDO Tida actual. Bien por Nissan que está sacando modelos diferentes.
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DAR 7:25PM (10/11/2010)
Hombre, el Tiida/Versa para ser FEO FEO como dice alguno... ha generado discusión.
Mi experiencia (españa) es que cada vez que iba a llevar mi micra a las revisiones obligatorias en garantía, veía el coche y no lo "entendía", no me entraba por los ojos... lo criticaba¡¡¡¡
Pero... se me viró la torrrrtilla¡¡¡ fui preguntando por un Qashqai para cambiar mi micra de 120000 km y 5 años... y salí casi convencido con un tiida equipado a tope (clima, llantas, sensores de lluvia y luces, airbags, abs, frenos de disco en las 4 ruedas, elevalunas, antinieblas, 6 velocidades, radio-bluethooh,...eso si, imperdonable sin ESP), diésel y por 11000 €¡¡¡¡ Una ganga. Luego busqué información en internet (tenía poca información anteriormente) y leí que se vende y mucho en sudamérica, USA, Asia y Oriente Medio (si aguanta por estos lares...). Es cómodísimo, fiable y si es cierto que te lleva de A a B con garantías... no "destaco" en la carretera... pero cuando le hablo al resto de mortales de lo que ese soso lleva por dentro y lo que costó se quedan boquiabiertos.
en españa creo que no hicieron buena campaña de publicidad... y de precios
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JUAN 8:16PM (10/11/2010)
Muy buen comentario, mi hermano tiene el de 4 ptas, por dentro es muy bueno, con detalles de terminación excelentes; si le sumamos la caja de 6ta.; única en su categoría por acá. Es soso, feo feo, y demás, según comentarios leídos; pero la gente que lo compra y la de Nissan, no creo que estén equivocados
Matias V.O. 8:24PM (10/11/2010)
Yo le daría una nueva oportunidad al Tiida en tierras españolas, si es que Nissan le da permiso.
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Turbo 3.6 9:06PM (10/11/2010)
Es un auto que desde mi humilde punto de vista, te convence por aspectos más prácticos que por un diseño bonito...podrá ser muy feo pero de que es de los compactos más capaces no hay duda, por ello en México se ha ganado una buena reputación; ójala Nissan conserve lo bueno de esta generación y mejore el diseño porque ya demostrada su calidad le ayudaría más una imagen más agradable y compatible con todo el público...
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