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Fotos espía: Lexus GS (próxima generación)

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El sedán intermedio de Lexus lleva en la calle desde el año 2005, así que era cuestión de tiempo que las mulas de pruebas de la nueva generación comenzaran a rodar sobre el asfalto público. Y aquí tienes una de las primeras. Aunque camuflada usando los paneles del modelo todavía en los concesionarios (como es de rigor en esta etapa casi embrionaria), bajo la carrocería de este GS se oculta un coche nuevo, como evidencia el disimulado ensanchamiento de los pasos de rueda.
Con esto dicho, tampoco es que podamos contarte mucho más. Hasta que Lexus no empiece a realizar las pruebas con prototipos más completos nos es imposible entrever el próximo paso en la evolución del estilo L-finesse. Sabemos sin embargo que Simon Humphries, jefe de diseño de Toyota, quiere un interior más simple y orientado al conductor, así que quédate con eso y con las fotos de hoy. Lo mismo consigues sacar algo más que nosotros.

Reader Comments (Page 1 of 1)
PedroGonz.Es 4:45PM (10/05/2010)
Aunque sigue siendo un excelente coche, ya hacia falta la nueva generación, no por el diseño exterior, si no mas bien por el interior, su calidad es incuestionable, pero en diseño se ha quedado bastante atrás para con la competencia. Sin embargo, es un coche q me encanta, mas q el trió alemán.
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Alberto B 5:12PM (10/05/2010)
El problema del GS creo que lo tiene la mayor parte de Lexus. Sus diseños caducan demasiado deprisa, y es una lástima, porque los coches no lo merecen.
Fernando Ulloa 11:29PM (10/05/2010)
Creo que Lexus ha hecho un buen trabajo en ganarse una reputación de calidad y confiabilidad. Hay que tener en cuenta que solo con la ultima generación de las gamas IS, GS, LS, etc. la marca se ha preocupado del diseño, con la filosofía o concepto L-finesse, el que a mi juicio ha sido un buen comienzo. Imagino que las próximas generaciones tendrán un mejor estilo, más distintivo y mas atemporal, ya que al fin de cuentas es así como se diferencian hoy, y más aun en el futuro, los automóviles (al menos en este segmento), ya que en cuanto a prestaciones, calidad, etc. están cada vez mas parejos.
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