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Los nuevos PSA fabricados en Vigo no serán low-cost
Así de claro han dejado ver los responsables de PSA el nuevo proyecto que llevan entre manos sobre un modelo de coste reducido, pero no necesariamente low-cost (que eliminan equipo importante para ser baratos). Será ensamblado en Vigo por ser una de las plantas más eficientes de las que disponen, y aunque no se venderá en España, suponemos que podría terminar llegando al mercado nacional si hubiera demanda.
Del nuevo proyecto se saben pocas cosas, pero ya han afirmado que será una berlina de cuatro puertas con una longitud superior a los cuatro metros. Así mismo contará con todos los elementos de seguridad habituales en Peugeot y Citroén, lo que marcará una distancia importante respecto a los Dacia del Grupo Renault. La berlina será comercializada en diferentes países emergentes, entre ellos algunos africanos y también Turquía, aquí suponemos para tratar de robarle protagonismo al Renault Symbol, de excelentes ventas. Habrá versiones tanto de Peugeot como de Citroën.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Sebastian Catalan 7:47PM (9/20/2010)
y cual es la diferencia entre low cost y coste reducido? lo que es yo, no le veo ninguna diferencia.....
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Sebastian Catalan 5:37PM (9/21/2010)
No, ese es lenguaje de comunicado de prensa, lo que significa: "Si, haremos un low-cost, pero como eso tiene connotacion negativa, usaremos el eufemismo de costo reducido."
Saludos!
Enrique Garca 7:52PM (9/20/2010)
Según PSA, intentar ahorrar en costes pero no a costa de cualquier cosa, es decir, manteniendo equipo de seguridad y confort.
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Sebastian Catalan 9:05PM (9/20/2010)
Ojala PSA pensara igual en el mercosur......
Saludos!