Categorías: Ford, Salones y eventos diversos, Comerciales y pickups
Ford comienza a desnudar el nuevo Ranger
Haz clic en la foto para ampliarla
El matrimonio formado por Mazda y Ford ya es historia, pero todavía queda resolver el tema de la custodia de los niños. Por fortuna parece que este ha sido un divorcio amistoso, como demuestra el hecho de que japoneses y estadounidenses siguen trabajando conjuntamente en el desarrollo de pickups, y de hecho, presentarán sus nuevos modelos el 15 de octubre en el Salón del Automóvil de Sydney.
Al BT-50 2011 de Mazda, ya avanzado con bocetos, se suma ahora el nuevo Ford Ranger, aunque solo en forma de teaser. A diferencia del nipón, el del óvalo azul parece que será un vehículo de corte más trabajador, ofreciendo una mayor capacidad de carga, mejoras en la eficiencia (cortesía de nuevos motores EcoBoost/Duratorq) y un diseño más contundente, aunque solo tengamos una foto de la calandra como orientación. Por cierto, a pesar de que la nueva generación del Ranger será "global", a diferencia de lo que sucede con el Focus, no será vendida ni en Estados Unidos ni en Canadá, dado que ya se aproxima demasiado en tamaño al F-150.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Touche 10:08AM (9/20/2010)
Se ve que nunca has visto nunca a la ranger ni a la f-150 en vivo, la f-150 ni se le acerca en tamaño a la f-150 ni en cabina simple peor aún en cabina doble ahí parece que la f-150 mide el doble q una ranger...no se vende en USA porq es pick-up liviana y no tiene tanto mercado ni en USA/Canadá, la ranger yankee, la tacoma, la antigua B-3000 o las colorados son livianas pero tienen caraterísticas q no sabría decirte q son diferentes (creo q es un diseño q les hace ver más pesadas) al resto de pick-up livianas q se venden en el mundo es como el caso de las BT-50, Hilux q no se venden en USA
Reply
Sebastian Catalan 11:31AM (9/20/2010)
Quiza la ranger actual tailandesa no sea del mismo tamaño que una F-150, pero comparala con....una Toyota Tacoma. Ahi la diferencia no es tanta......y con la F-150 lanzando motores mas pequeños, una ranger, de momento, no parece una buena idea, aunque yo creo que igual deberia haber nicho para ella en usa....
Saludos!
Oswaldo 9:58PM (9/24/2010)
Muy mal no venderla en USA. La actual estando anticuada mantiene buenas ventas para Ford en el segmento; llevo años pidiendo que se renueve y ahora que existe la posibilidad sencillamente no la van a llevar; lo del tamaño no es escusa creible por aunque la Ranger crezca un poco (digamos como una Dakota) no se acercaría al segmento que domina la F-150. Que van a hacer en USA entonces?, descontinuar el modelo y salir del segmento o seguir vendiendo el dinosaurio actual?.
En mi opinión hagan una versión de esta nueva con diesño 100% norteamericano y llamenla F-100, combinada con los nuevos motores de la marca creo que podría volver a dominar este segmento del mercado.
Reply
juan jose Gaitan 1:41PM (9/20/2010)
Sera que la Nueva Ranger y la nueva BT-50 seran ensambladas en la CCA??
Reply
German 7:26PM (9/20/2010)
Al menos sí la BT-50. Tengo una duda que podría solucionar esa pregunta: ¿la Ranger se ensambla en la CCA? si es asi ten por seguro que la nueva también ;)
Me gusta la parrilla, se ve fuerte, como todo lo nuevo de Ford en estos segmentos de vehículos grandes.
SalU2!