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¿Te preguntabas qué iba a hacer Dallara con el diseño del Hispania de este año después de romper sus relaciones con la escuadra "española"? Pues aquí lo tienes: Se trata de la nueva versión del coche de la GP2, que no es otra cosa que un F1 moderno, prácticamente calcado al que está usando Bruno Senna con tan discretos resultados, pero equipado con un motor único para toda la parrilla.

Aerodinámicamente es lo más próximo a un F1 que te puedes encontrar, y habrá de servir para que los jóvenes pilotos-promesa se acostumbren a trabajar con reglajes complicados antes de dar el salto a la categoría "reina".