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Todos los candidatos a Coche del Año en Europa 2011 (uno de ellos, ni ha sido presentado)
Hace ya un buen tiempo, allá por Julio, Kike te colgaba la lista de candidatos inicial al premio Coche del Año en Europa, entregado por varias de las principales revistas europeas del motor, incluyendo Autopista como representante española. Hoy 15 de septiembre tenemos el combinado completo, con un total de nada menos que 41 modelos. Y entre tanto coche, no era de extrañar que se colara algún que otro caradura; ese ha sido el caso del Volkswagen Passat 2011, que no ha sido presentado oficialmente, pero figura en la lista de todas formas.
Trampa, no es, dado que cualquier coche ya disponible o de próximo lanzamiento con una previsión de ventas de 5.000 unidades puede entrar a concurso, pero no deja de resultar curioso que la organización del premio haya tenido que recurrir a un fotomontaje para ilustrar a uno de sus candidatos. Lo mismo sucedió en cierto modo con el Lexus CT 200h, aunque en su caso ya habíamos podido ver en Ginebra una unidad no funcional de pre-producción. El coche, en cualquier caso, será puesto en manos de los medios dentro de poco.
Comentada la sorpresa (que será descubierta dentro de unos días en París,), te dejamos tras el salto con la lista definitiva de los coches que optan al galardón, no sin antes recordarte que el 2 de noviembre se conocerán los vencededores en la primera ronda de nominados. El día 29 del mismo mes será público el ganador.
- Alfa Romeo Giulietta
- Audi A1
- Audi A7
- Audi A8
- BMW Serie 5
- BMW X3
- Chevrolet Spark
- Citroën C3/ DS3
- Citroën C4
- Dacia Duster
- Fiat Doblò
- Ford C-Max/Grand C-Max
- Honda CR-Z
- Hyundai ix20
- Hyundai ix35
- Jaguar XJ
- Jeep Grand Cherokee
- Kia Sportage
- Kia Venga
- Lexus CT 200h
- Mercedes-Benz CLS
- MINI Countryman
- Mitsubishi ASX
- Mitsubishi i-MiEV/Citroën C-Zero/Peugeot iOn
- Nissan Juke
- Nissan Leaf
- Nissan Micra
- Opel Meriva
- Peugeot RCZ
- Porsche Cayenne
- Renault Fluence
- Renault Latitude
- Mazda5
- Renault Wind
- Saab 9-5
- Suzuki Kizashi
- Suzuki Swift
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Sharan/SEAT Alhambra
- Volkswagen Touareg
- Volvo S60/V60
[Vía Autopista]
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:37PM (9/15/2010)
Difícil saber a estas alturas cuál ganará, entre otras cosas, porque depende de en qué medida se tengan en cuenta cosas como el ser híbrido o eléctrico.
Hacen bien en contar como uno solo el C3 y el DS3, pero me pregunto qué cara pondría la marca si tuviera que publicitar a ambos como ganadores en conjunto cuando pretende diferenciarlos tanto comercialmente.
Del Dobló, aparte de sorprenderme verlo como coche, me parece raro desde hace tiempo que Fiat no opte por un clónico de los PSA en su lugar, los comerciales más pequeños y más grandes de Fiat lo son, ¿por qué hace uno diferenciado en este tamaño?
Algunos no se merecen estar ahí, son modelos ya lanzados (el Latitude es un Laguna y el Mitubishi i-MIEV hace tiempo que está en Japón con otros motores). Creo que sería fácil sacar los finalistas, aunque ya pondré los míos otro rato.
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GARET 2:49PM (9/15/2010)
Y esta lista entonces qué es?? http://es.autoblog.com/2010/07/22/estos-son-los-candidatos-al-coche-del-ano-en-europa-2011/
saludos
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Alberto B 3:01PM (9/15/2010)
Lo que digo al principio, la lista inicial ;)
Normalmente en esta clase de premios se da una lista de candidatos inicial que luego puede crecer con nuevos modelos.
Saludos.
Pepi 3:09PM (9/15/2010)
Creo que la cosa andará entre el Giulietta y el Meriva
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Roberto L 3:22PM (9/15/2010)
Es una verguenza y una gran sospecha que se incluya un auto que ni fue presentado. El reglamento exige una cierta cantidad de vehículos rodando, vendidos. Ya el año pasado fue muy criticado el certamen con el triunfo del VW Polo, que si bien es un gran auto, competía con muchos que fueron muy innovadores en su segmento, desde el Toyota IQ, el Urban Cruiser, el Opel Astra, el Mercedes Benz Clase E, entre otros.
Se está desprestigiando este premio. El VW Passat debería entrar en el del próximo año si quedó fuera de la fecha de corte como ya ocurrió con otros vehículos años anteriores.
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Rafael 3:31PM (9/15/2010)
¿Como pueden ser candidato un modelo que ni siquiera se ha presentado y tampoco existe ninguna unidad de producción? ¿Como pueden comparar un Passat que no existe con un Giulietta que si es palpable? Yo creo que desperdicia una oportinidad de ser coche del año cuando el producto ya esté en la calle (corrijanme si me equivoco pero creo que solo se pueden presentar a coche del año una vez cada modelo), no que así es muy difícil ganar. Y si gana no es justo en absoluto. Por ejemplo si gana el Passat será por imagen solamente, no porque tenga una gama variada de motores, un buen comportamiento o una gran relación calidad precio. Que seguramente será así el producto final, pero eso es como decir que Alonso a ganado una carrera cuando todavía queda media vuelta. En conclusión los modelos no presentados no deberían concursar ya que tiene muchas probabilidades de no ganar y si gana no será justo.
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Alberto B 4:10PM (9/15/2010)
Queda muy escandaloso, pero la organización tampoco está engañando a nadie dado que el coche podrá ser probado por la prensa dentro de muy poco (al margen de los test que realizan los jueces antes de dar su veredicto). Realmente tiene sentido, aunque como ya digo, también es cierto que no queda nada bien de cara al público.
Saludos.
FurKen 3:34PM (9/15/2010)
Como se rijan por los criterios del año pasado... Que se lo dieron al VW Polo por su gran parecido a su hermano mayor Golf....
Marketing marketing marketing.... En fin... Publicidad...
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TODOLOSE 4:52PM (9/15/2010)
Estos de VW... seguro pagaron una buena cantidad de $ que aunque no gane su Passat por lo menos ya sabemos que pronto sera presentado y ya da de que hablar con esta postulacion.
cada vez me da mas asco VW! rateros
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Luis 3:15AM (9/16/2010)
Cuanta envidia amigo....
Perverso 4:14PM (9/15/2010)
Lo del Passat deja en evidencia de qué va el premio. Ya no importa el auto en sí sino lo que representa (N)
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LuchoVzla 5:31PM (9/15/2010)
Por inventar:
- Opel Meriva
- Citroen C3/DS3
- Honda CR-Z
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melop 8:51PM (9/15/2010)
yo creo que la cosa esta entre el alfa romeo GIULIETTA, citroen C3/DS3 o en dado caso podria entrar el audi A1.... pero me voy por el alfa romeo por lo que dicen que es igual o mejor al señor super ventas y todo lo demas vw GOLF.
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AUTOMEX 9:02PM (9/15/2010)
Para mi Volvo S60 auto del año.................
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FallenAngel 9:32PM (9/18/2010)
Para mi, SPORTAGE, S60 Y DS3
Ektor 4:03AM (9/16/2010)
¿No será un error y han puesto al Passat en vez del Jetta? Ese sí que es nuevo y ya se ha presentado. Supongo que saldremos de dudas en unos días (París).
A mi entender si lo que se busca premier es el impacto e innovación que aporta un nuevo vehículo, el Nissan Leaf debería llevárselo de calle. Eso sí que es innovar, y marcará un antes y un después.
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Roberto L 8:57AM (9/16/2010)
Los restylings tampoco deberían entrar no? Se consideran sólo autos nuevos... y entonces porque está el Toaureg?
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Sebastian Catalan 9:47PM (9/18/2010)
El touareg por debajo es completamente nuevo. aunque no lo parezca......
Saludos!