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El SSC Ultimate Aero TT II nos enseña el trasero

Esto empieza a ser doloroso. Si hace un par de días Top Gear nos adelantaba que el SSC Ultimate Aero II tendrá 1.350 CV de potencia, ahora, aprovechando la polvareda levantada, viene de nuevo a ponernos largos los dientes con una foto de la zaga del penúltimo rival del Bugatti Veyron. No es necesario decir que la evolución respecto al Aero actual es de noche y día (comprueba tras el salto), aunque también es cierto que no serán pocos los que se sientan un poco... ¿intimidados? por las excesivas líneas de Jason Castriota, que entre este y el Mantide parece dispuesto a llamar la atención sí o sí. Tampoco es que debiéramos esperar menos en un coche que deberá competir por el récord de velocidad para un automóvil de producción...
Por cierto, parece que SSC y Castriota tienen planes para vender la crónica de su desarrollo en forma de serie de TV, así que habrá que vigilar la programación de la caja tonta.

Reader Comments (Page 1 of 1)
Luis Vzla 4:00PM (9/08/2010)
Y de que planeta es el Sr. Castriota? La delantera es atractiva, pero la parte trasera realmente no se como definirla...Supongo que la solucion de colocar los escapes al centro y tan bajo es para poder crear el efecto piso con los difusores inferiores pero eso sumado a los extraños alerones parece fuera de este mundo
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jhison 4:39PM (9/08/2010)
Joer si parece una nave interplatanaria.
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V12mind 6:28PM (9/08/2010)
Me parece que la trasera esta mejor lograda que el morro. Es otro punto de vista a la máxima velocidad: el Veyron es elegante y contenido (dentro de lo que cabe), mientras este busca el máximo impacto.
Es bonito, aunque no tanto como otros exóticos, empezando por el Veyron ... pero por lo menos no es un Mantide, y tiene la cara donde se debe (al frente)
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