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El SSC Ultimate Aero TT II nos enseña el trasero



Esto empieza a ser doloroso. Si hace un par de días Top Gear nos adelantaba que el SSC Ultimate Aero II tendrá 1.350 CV de potencia, ahora, aprovechando la polvareda levantada, viene de nuevo a ponernos largos los dientes con una foto de la zaga del penúltimo rival del Bugatti Veyron. No es necesario decir que la evolución respecto al Aero actual es de noche y día (comprueba tras el salto), aunque también es cierto que no serán pocos los que se sientan un poco... ¿intimidados? por las excesivas líneas de Jason Castriota, que entre este y el Mantide parece dispuesto a llamar la atención sí o sí. Tampoco es que debiéramos esperar menos en un coche que deberá competir por el récord de velocidad para un automóvil de producción...

Por cierto, parece que SSC y Castriota tienen planes para vender la crónica de su desarrollo en forma de serie de TV, así que habrá que vigilar la programación de la caja tonta.





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