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Mastretta presentará el MXT definitivo en París

Actualización: Mastretta nos cuenta que el coche de París será totalmente nuevo, con un motor 2.0t más potente, nueva caja de cambios, mejoras en las suspensiones y materiales de mayor calidad. El aspecto, eso sí, no variará demasiado.
Levantar desde cero un fabricante de deportivos no es labor fácil, y eso es algo que saben bien en Mastretta. Este constructor mexicano antes metido en el diseño industrial, descubrió su biplaza MXT en 2007, con vistas a lanzarlo dos años después. Algo más tarde, en 2008, tuvo lugar su presentación oficial durante el Salón de Londres, donde incluso llegó a ponérsele precio: 42.000 euros por un cupé de 900 kg y 240 CV de potencia extraídos de un motor Ford 2.0 afinado por Cosworth. El caso es que desde entonces daba la impresión de que alguien había apagado las luces de la compañía, hasta que recientemente recibimos un mensaje comunicándonos su lanzamiento en el Salón del París.
Según nos ha informado Mastretta, el coche tendrá su auténtico "debut mundial" en la muestra gala, lo que nos hace pensar (junto al uso de esta nada reveladora imagen) que el coche ha evolucionado de forma significativa, bien sea de forma estética o mecánica. En un principio, Mastretta esperaba colocar alrededor de 150 coches al año, la mayoría de ellos destinados a Estados Unidos y Europa.
Dentro de poco veremos qué novedades nos depara este proyecto que pronto dejará de ser tal.

Reader Comments (Page 1 of 1)
Alexx 1:23PM (9/03/2010)
Yo soy Mexicano y debo decir que el auto NO ME GUSTA, creo que hubieran apostado por un diseño mas convencional, algo asi como el diseño del Audi TT, sencillo pero a la vez muy atractivo.
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Carlos 1:39PM (9/03/2010)
enhorabuena por este auto Mejicano!! la verdad es que me da mucho gusto ver como nuestros hermanos del otro lado del charco estan evolucionando y desarrollandose como pais y como sociedad!
Saludos desde bcn
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jeremifg 2:12PM (9/03/2010)
Soy mexicano y me gusto el auto, muy bueno para ser el primero,esperemos se venda bien para que siga creciendo esta marca.
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Alfacevedoa 2:30PM (9/03/2010)
Un golpe para los argentinos que me cuestionaban acerca de la industria mexicana. A mí sí me gusta el diseño del Mastretta. Espero que este auto pueda dar una verdadera batalla a otras marcas del ramo.
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grajeda 5:23PM (9/03/2010)
Un auto sumamente bello... Cuando lo pueden disfrutar en persona.
Y no solo está el MXT. D:
Esperemos que sea un rotundo éxito, tiene todo para serlo.
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Sharly 7:22PM (9/03/2010)
Que orgullo presentar un auto mexicano en el Salon de Paris; lastima que el SIAM no sea tomado en serio como se debería; ya que podría tener presentaciones importantes como esta.
Apoyemos Los proyectos de mexicanos en Mexico!!!
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Gabriel Ricardo Aponte Medina 5:14PM (9/04/2010)
Felicidades. Yo lo vi cuando viví allá y créanme que me convenció como modelo y su estructura es similar a la de un Lotus, sin ser uno como tal, pero tiene para dar toda la pelea necesaria en este segmento. Me da orgullo que nuestros coterraneos se pongan las pilas y se aventuren con proyectos como éste. Me alegra mucho sinceramente y quiero que tomemos ejemplo de Mexico, Brasil y por qué no Argentina para que otros paises de la región nos lancemos en esta batalla. Que vuelvan los tiempos del Justicialista del Cono Sur, Gurgel del estado carioca o los Borgward aztecas. Adelante América Latina, tenemos todo para dar!!!
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