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Categorías: Salón del Automóvil de París, Cupés, Deportivos

Mastretta presentará el MXT definitivo en París



Actualización: Mastretta nos cuenta que el coche de París será totalmente nuevo, con un motor 2.0t más potente, nueva caja de cambios, mejoras en las suspensiones y materiales de mayor calidad. El aspecto, eso sí, no variará demasiado.

Levantar desde cero un fabricante de deportivos no es labor fácil, y eso es algo que saben bien en Mastretta. Este constructor mexicano antes metido en el diseño industrial, descubrió su biplaza MXT en 2007, con vistas a lanzarlo dos años después. Algo más tarde, en 2008, tuvo lugar su presentación oficial durante el Salón de Londres, donde incluso llegó a ponérsele precio: 42.000 euros por un cupé de 900 kg y 240 CV de potencia extraídos de un motor Ford 2.0 afinado por Cosworth. El caso es que desde entonces daba la impresión de que alguien había apagado las luces de la compañía, hasta que recientemente recibimos un mensaje comunicándonos su lanzamiento en el Salón del París.

Según nos ha informado Mastretta, el coche tendrá su auténtico "debut mundial" en la muestra gala, lo que nos hace pensar (junto al uso de esta nada reveladora imagen) que el coche ha evolucionado de forma significativa, bien sea de forma estética o mecánica. En un principio, Mastretta esperaba colocar alrededor de 150 coches al año, la mayoría de ellos destinados a Estados Unidos y Europa.

Dentro de poco veremos qué novedades nos depara este proyecto que pronto dejará de ser tal.

Gallery: Mastretta MXT



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