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El nuevo Suzuki Swift llega al mercado español
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Ni siquiera hay que esperar al Salón del Automóvil de París para ver el nuevo Suzuki Swift, ya que la firma japonesa ha decidido lanzarlo comercialmente en este mismo mes de septiembre. En un principio sólo estarán disponibles las versiones de gasolina, pero pronto la gama se completará.
El nuevo Swift es totalmente nuevo y aunque exteriormente se parece bastante con su antecesor, poco tienen que ver. El cambio más importante está en el interior, ahora con una terminación más acorde al estilo "chic" del polivalente. Se mantiene la posibilidad de elegir entre carrocerías de tres y cinco puertas, además del cambio manual o automático. Según el plan mostrado por la marca, en octubre llegarán los 4x4, en diciembre los diésel y ya en otoño de 2011 las versiones Sport.
Gallery: Suzuki Swift 2011
Los precios recomendados para el mercado español son:
- 1.2i 16v GA 3p 10.995 €
- 1.2i 16v GL 3p 12.095 €
- 1.2i 16v GL+ 3p 12.595 €
- 1.2i 16v GLX 3p 13.495 €
- 1.2i 16v GLX Aut. 3p 14.995 €
- 1.2i 16v GLX SR 3p 14.195 €
- 1.2i 16v GL 5p 12.595 €
- 1.2i 16v GL+ 5p 13.195 €
- 1.2i 16v GLX 5p 14.295 €
- 1.2i 16v GLX Aut. 5p 15.795 €
- 1.2i 16v GLX SR 5p 14.795 €
GA
- ABS + EBD
- ESP + TCS
- Airbags frontales, laterales, cortina y rodillas para conductor
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Cierre centralizado
- Ordenador de viaje
- Asiento posterior abatible
- Cierre centralizado con mando
- Espejos eléctricos y térmicos
- Volante multifunción
- Sensor de temperatura exterior
- Aire acondicionado
- Radio CD MP3
- Asiento posterior abatible por partes
- Detalles cromados
- Puerto USB
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Faros antiniebla
- Cristales tintados "privacidad"
- Autoencendido de luces
- Volante forrado en piel
- Control de velocidad
- Volante ajustable en altura y profundidad
- Botón "Start"
- Climatizador automático
- Iluminación interior adicional
- Elevalunas eléctricos traseros (5p)
- Bluetooth (5p)
- Techo solar eléctrico
MOTOR
- Cilindrada: 1.242cc
- Potencia: 95 CV
- Par máximo: 118 Nm
- Velocidad máxima: 165 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 12,3 seg
- Consumo medio: 5,0 L/100
- Emisiones CO2: 116 g/km
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:05PM (9/03/2010)
Ciertamente se ve más atractivo y más chic que antes, su línea es algo más esbelta, pues el anterior se veía "gordo", cosa que no lo hacía feo, pero sí peculiar, suavizándose los rasgos en el nuevo.
No sé qué nivel de calidad tienen los Swift, algunos Suzuki no están a la misma altura que otros japoneses, ¿alguien nos puede decir si los últimos productos de la marca son equiparables a otros japoneses?
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Marc 3:43PM (9/03/2010)
Me encanta. Tiene muy buena pinta, y con esos precios y ese motor, lo veo aún mejor. Su aspecto es como más "esculpido" ahora y tiene una deportividad más marcada. Espero que los interiores estén a la altura de las expectativas.
Lo único que critico es que quizás se echan cosas de menos en los dos acabados más básicos y que el volante forrado en piel no aparezca de serie hasta en el acabado GLX, que por otra parte, del GLX en arriba hay un equipamiento de serie más que aceptable por el segmento que es y el precio que ofrece.
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arqtecmx 7:20PM (9/03/2010)
Me gusta, será un candidato para cambiar mi SX4 el próximo año. La verdad aquí en México (por lo menos a mi) la marca me ha cumplido. Excelentes autos. Pero, ¿el 4x4 tendrá detalles cross? (Sería interesante ver como se ve)...
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S63 6:47AM (9/04/2010)
Algún Swift 4WD, de los que se vendían hasta ahora que he visto por la calle, no tenían detalles tipo cross, pero quizá se puedan pedir como opción o accesorio, además, eso era hasta ahora, quién sabe cómo será el nuevo Swift 4WD, yo creo que debería tener detalles cross en opción.
S63 6:15AM (9/04/2010)
Quizá el básico sea muy básico, pero ¿se puede pedir más por ese precio?, aparte de que quizá haya descuentos en el futuro. El GL tiene un acabado muy digno y no supone mucho más que el GA.
Si queremos gastar un poco más, tenemos el tope de gama con cambio automático por unos 15.000 euros, vamos, que a poco bien acabado que esté resulta una compra de lo más tentadora.
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