Left Lane News ha conseguido las mejores instantáneas hasta la fecha del nuevo SLK de Mercedes, con el mínimo de camuflaje posible. El pequeño descapotable biplaza de Mercedes gana un capó en línea con los nuevos diseños de la estrella; esto es, más prominente y cuadrado, principalmente por la necesidad de cubrir los requerimientos para atropellos en Europa, y para dar cohesión a la imagen de marca, que parece querer volver a las calandras casi verticales de hace un par de décadas.

Tras las ruedas delanteras, todavía en las aletas, se integran unas salidas de aire a lo BMW Z3, pero "remetidas en la chapa", que tienen su continuidad en la estampación de la puerta. El techo es abovedado, para dar más espacio a los ocupantes, y los retrovisores son ahora de pilar, naciendo desde la puerta, para mejorar la aerodinámica.

La línea de cintura cada vez está más abajo, para tener más sensación acristalada de cara a los ocupantes, y se habla de que el techo podría ofrecerse en opción con toda la superficie, o casi toda, transparente. El culo recibe grupos ópticos con tecnología LED, integrando la tapa del maletero un simpático alerón en forma de cola de pato. A pesar de lo desnudo que se muestra ya el modelo, parece que la presentación oficial podría retrasarse hasta el otoño de 2011, si es que no se muestra en Ginebra el próximo mes de marzo.