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Reino Unido: Última oportunidad para adquirir un Mazda RX-8
Mazda ha comenzado hoy la comercialización en el mercado británico de las últimas 100 unidades que se venderán del RX-8. En formato de versión especial, el RX-8 R3 destaca por su completa dotación y un precio más ventajoso.
Este coupé de cuatro puertas ha tenido en el Reino Unido uno de sus principales mercados, como demuestran las más de 26.000 unidades comercializadas desde su lanzamiento en 2003. El RX-8 R3 se asocia al motor RENESIS de 231 CV y cambio manual de seis velocidades.
Además de los asientos Recaro, el R3 se reconoce por las llantas de aleación específicas. En el interior encontramos un sistema de sonido Bose con cargador, bluetooth, control de velocidad, climatizador y un largo número de elementos. El precio recomendado es de 25.540 libras, unos 31.073 € al cambio actual.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Jae 12:37PM (8/27/2010)
This Spanish Version of the site seems like a failiure. Why waste the resources,AOL.
Reply
Carlos 1:08PM (8/27/2010)
What's wrong with you Jae, sometimes i think this is better than the english version of autoblog because this site have specific content for european market and latinoamerican market and is a great complement for the english version.
Luis Vzla 2:18PM (8/27/2010)
Jae, get out of here. We are pretty happy with Autoblog en Español. If you don't like it, don't see it...
Mauriciochile 2:19PM (8/27/2010)
Don´t be stupid little Jae...
This spanish site has more information than the english one, not just the models for Europe or USA, because also show information of cars sold and developed for other market, like Southamerica...
Think a little little Jae.
S63 2:18PM (8/27/2010)
Don´t waste your time reading us.
seba 3:47PM (8/27/2010)
Jae is a troll. It is not necessary to answer your stupid comments.
But anyway: Jae get lost!
Rikardo 7:44PM (8/28/2010)
So, who you think you are to criticize our site for f*uck sake??!!
My god what's the matter with you!!
Don't say a thing about uor site, 'cause if don't like it... get over yourself.
OMG YOU GET TOO FAR FELLOW!!
You know what: if you are one of those agains the spanish language of the latin american and spanish culture this is not your place, you piece of racist.
This Autoblog en Español (yes with "eñe" not with "ene") is not racist and we do not admit a racist person so if you want to comment something here, do it respectful.
And our Autoblog en Español is a complement to the others autoblogs and the other are a complement to this.
Saludos desde México (yes in spanish!!)
S63 2:22PM (8/27/2010)
Una buena compra a pesar de todo, el hecho de que se deje de fabricar no implica que sea un modelo obsoleto, total, Mazda no cierra y previsiblemente será fácil mantenerlo en forma y obtener piezas durante años.
Es un coche que tiene una rara mezcla de líneas, pero sin duda goza de grandes virtudes, entre ellas la de ser un auténtico coupé de cuatro puertas (y cuatro buenas plazas), algo que muchos pretenden y casi nadie consigue.
Reply
harper356 5:12PM (8/28/2010)
Además, la versión 'despedida', sale a un precio muy bueno.
Un saludo.
harper356 5:16PM (8/28/2010)
Thank you for your opinion, Jae.
Now, don't waste your time here.
Regards.
Reply
gabriel 7:53PM (8/28/2010)
What a moron...
Reply
Rikardo 8:21PM (8/28/2010)
Este Mazda jamás se quiso importar a México a pesar que su principal competidor el Mitsubishi Eclipse si se vendió (incluso en la versión convertible), ya que mercado y cliente si tenía pero no sé porque no se importó para acá.
Sólo sé que hay algunos que lo trajeron por su cuenta al país como pasa con los coches de marcas como Citroën, Lamborghini y otras que no existen en México.
:( qué malo que ya va a desaparecer y nosotros jamás lo tuvimos a pesar de que si pudo haber venido.
Lástima!!
Saludos desde México.
Reply
harper356 10:23PM (8/28/2010)
No te preocupes, Rikardo. Mazda, está preparando la nueva versión del modelo. Incluido un nuevo motor rotativo cumplidor con la normativa Euro V. Espero que se animen y lo importen a México.
Me temo que la gente que lo haya importado paralelamente (es decir, no de manera oficial por Mazda), tendrá que ir con pies de plomo; no es nada fácil poner a punto un motor rotativo (si no se tienen los conocimientos adecuados para ello).
Hay varias operaciones delicadas (cambiar el sistema de estanqueidad, es una de ellas. Además de tener que estar todo, perfectamente sincronizado); por lo demás, a mí, me encantan.
Un saludo.
S63 5:44AM (8/29/2010)
El Eclipse se fabricaba en USA, incluso los que se traían a España de forma paralela (Mitsubishi creo que no lo importó nunca a España de forma oficial) tenían las luces al estilo norteamericano. Es de suponer que esa variante fabricada por Chrysler, de la cual también salieron derivaciones Eagle y Plymouth, era la que se vendía en México.
Espero sinceramente que salga un sucesor del RX-7, sería una pena que Mazda abandonara sus deportivos con motor Wankel, una tradición tan importante para los aficionados como el MX-5, pese a que éste sea mucho más popular.
Rikardo 10:34PM (8/29/2010)
No pero el Mitsubishi Eclipse de los 90's no se vendió jamás en mi país y los pocos que andan (eso sí alguno Eagle Talon y otros Mitsubishi Eclipse) están muy devaluados ya que no hay repuestos pues la marca es reciente en el país (2002-2004 más o menos)
El nuevo Mitsubishi Eclipse (no precisamente el de esta generación sino el de la anterior inmediata).
Saludos desde México