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España: Todos los precios del nuevo Ford Grand C-Max
La entrada al segmento de los MPV compactos con capacidad para siete personas por parte de Ford dará mucho que hablar. El nuevo Grand C-Max puede presumir de un versátil interior, unas cómodas puertas deslizantes y un diseño moderno y fresco.
Las primeras entregas del nuevo Grand C-Max tendrán lugar en el mes de octubre, aunque los precios los hemos conocido hoy. Serán los siguientes:
- 1.6 Ti-VCT 105 CV Trend 19.500 €
- 1.6 SCTi Ecoboost 150 CV Titanium 23.250 €
- 1.6 TDCI 115 CV Trend 22.300 €
- 1.6 TDCI 115 CV First Edition 22.950 €
- 1.6 TDCI 115 CV Titanium 24.050 €
- 2.0 TDCI 140 CV Titanium 25.050 €
- 2.0 TDCI 140 CV Titanium Powershift 26.550 €
- 2.0 TDCI 163 CV Titanium Powershift 27.550 €
Gallery: Ford Grand C-Max 2010
DETALLE DE EQUIPAMIENTO
TREND
- ABS + EBD
- ESP + TCS
- Hill Holder
- Múltiples airbags
- Dirección asistida eléctrica
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Ordenador de viaje
- Cierre centralizado con mando
- Cristales tintados
- Radio CD MP3
- Volante multifunción
- Faros antiniebla
- Volante forrado en piel
- Climatizador automático dual
- Puerto USB
- Sensor de lluvia
- Autoencendido de luces
- Espejo interior fotosensible
- Limpia-parabrisas calefactables
- Puertas deslizantes eléctricas
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Detalles cromados
Reader Comments (Page 1 of 1)
PedroGonz.Es 12:32PM (8/25/2010)
La opcion 1.6 SCTi Ecoboost de 150 CV Titanium por 23.250 € me parece la mejor opción. Por cierto, tuve ocación de verlo y montarme en un salón del automóvil, y la verdad es q desborda en calidad por todas partes.
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javier 2:44AM (8/30/2010)
¿calidad por todas partes?, ¿estuvistes en el mismo salon que yo?.¿tu viste la guantera del acompañante? menuda calidad
INTERNECIO 12:39PM (8/25/2010)
Mazda5 a lo Ford pero con aires de coche chino
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Pedro 1:43PM (8/25/2010)
Pero aún no me he enterado por ningún lado cuando mide este coche de largo???
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Yoshi 7:21AM (8/26/2010)
estoy contigo... parece que sea secreto de estado desvelar las dimensiones de este modelo XDDD
Celso 1:46PM (8/25/2010)
La verdad es que su diseño es bastante normalito-normalito, tando por delante como por detrás.
Eso si, lo de las puertas correderas es un buen detalle. Otra cosa es que sean fiables a largo plazo y estén bien diseñadas, porque no es la primera vez que leo en algún otro modelo que dieron algún problema. Supongo que a estas alturas ya lo tendrán solucionado estes diseños de puertas...
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S63 2:16PM (8/25/2010)
Las plazas traseras me producen claustrofobia sólo de verlas, incluso visto desde fuera da la sensación de que tienen que ser pequeñas, más que un siete plazas diría que es un 4+3.
Si fuera la única variante disponible, como es el caso del Mazda 5, se entendería mejor, pero en un modelo que se fabrica con dos carrocerías creo que las plazas de atrás del todo deberían ser, si no del mismo tamaño, sí bastante aptas para adultos no demasiado altos, cosa que en ese modelo no acabo de ver nada claro, para colmo la plaza central resulta bastante ridícula y el portón trasero no es vertical, sino que limita la altura al techo.
El coche en general, plazas aparte, sí que me parece muy correcto, creo que el C-Max "de verdad" es el de cinco plazas y que esta otra versión la comprará la gente pensando más en el tipo de puertas traseras que en tener más asientos.
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Lolo 4:50PM (8/25/2010)
Este es el coche que le aconsajaría al animal que me tocó al lado mia en el garaje, que abre las puertas a lo bestia y tengo el coche como un acordeón.
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