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SsangYong y Mahindra, a punto de lograr un acuerdo
Tras escuchar diversas ofertas y estudiar todos los casos, finalmente SsangYong Motor ha optado por Mahindra como comprador preferente. En la elección han tenido mucho que ver el aumento del capital y la capacidad financiera de la firma india.
A finales de agosto, Mahindra&Mahindra Ltd y SsangYong Motor Co. firmarán un Memorando de Entendimiento (MOU) y se desembolsará el 5% del capital total como depósito. Esperan que antes de que se termine el año la operación pueda estar terminada, dado que en noviembre está previsto que se pueda firmar el contrato definitivo.
Por otro lado SsangYong ha anunciado un buen comportamiento en las ventas durante el mes de julio, mientras que también han reducido la deuda pendiente. Según el plan marcado, en los próximos cinco años llegarán cinco nuevos productos. El primero de ellos lo podremos ver dentro de un mes en España.
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S63 1:33PM (8/20/2010)
Una buena noticia, espero que sea bueno para ambas empresas, para sus empleados y para sus clientes actuales y futuros.
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PedroGonz.Es 1:51PM (8/20/2010)
Pues valla socio, no se quien ayudara a quien, Mahindra q hace coches arcaicos y Ssangyong q esta falta de pasta. Espero que sea algo así como TATA con JLR.
A mi me parecía mejor la oferta de Renault-Nissan ya q Ssangyong hubiese podido utilizar toda la tecnología de Nissan en todoterrenos, pero bueno, enhorabuena a Ssangyong.
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S63 1:56PM (8/20/2010)
Renault-Nissan quizá tenga ya demasiadas marcas y filiales, no digo que no fuera una buena alianza, pero incluso en Corea tienen ya a Samsung.
Mahindra hace coches del tipo que interesan en India, allí sus vehículos son lógicos, por mucho que en otros mercados nos parezcan arcaicos (que lo son), pero mira Tata cómo está subiendo, creo que esas dos marcas hindúes tienen más dinero que tecnología y cualquier factoría que se monte en India será todavía más productiva que las de Corea, en cuanto al precio tirado de la mano de obra.
La tecnología de Ssangyong puede serles de utilidad en India, mientras que el dinero que consigan con ella les podría servir para desarrollar modelos más modernos desde Corea para el resto del mundo.
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Mario Cairo 3:49PM (8/20/2010)
Aqui una consulta. como queda la participacion de SAIC Motor en Ssangyong, se mantendrá como socio con el 10% ó ampliará su participación?
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Alna 10:37AM (8/24/2010)
Esperemos que toda vaya bien para todos!!!!
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