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Fibra de carbono para muchos más modelos de BMW
La revolución de la fibra de carbono por parte de BMW puede ser total en la próxima década. Según cuenta Autocar, la compañía de Baviera estaría considerando seriamente convertir progresivamente muchos de sus modelos de gama para contar con una célula central en fibra de carbono sobre la que anclar los subchasis metálicos con los trenes rodantes.
Esta aplicación tecnológica requeriría alargar la vida útil de cada monocasco hasta los 15 años para facilitar la amortización, pero hemos de pensar que "aunque compartan esqueleto, la piel puede evolucionar con el tiempo". Usar fibra de carbono de manera masiva implica riesgos y problemas (reciclaje, por ejemplo), pero la ventaja en peso y rigidez estrcutural está fuera de toda duda, y podría significar un arma para BMW con la que machacar a sus rivales. Un valor añadido. Por el momento será el MegaCity el primer coche de la Bayerische en usar tal tecnología a gran escala, veremos cómo sale.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Mr.Poyo 6:22PM (8/20/2010)
Pregunta estúpida (o no tanto):
¿¿¿La fibra de carbono no puede ser reciclada como combustible para centrales térmicas???
¿o las resinas aplicadas son muy contaminantes?
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V12mind 1:39PM (8/21/2010)
No soy experto en esto, pero quizás pueda responderte, o por lo menos enfurecer a algún conocedor del área para que de una mejor explicación ;)
Tengo entendido que las resinas epóxicas que se utilizan en las "fibra de carbono", al quemarse, emiten un humo negro para nada limpio (o dicho de forma mas técnica, los residuos de la combustión contienen sustancias complejas, no solo CO2, CO y H2O) como cualquier otro plástico.
Para quemar este tipo de materiales sin residuos da
También tengo entendido que los catalizadores usados para endurecer la resina (una fracción mínima de la mezcla, cabe aclarar) producen enfermedades respiratorias a las personas que se exponen continuamente a los mismos sin las medidas de seguridad apropiadas
V12mind 2:12PM (8/21/2010)
(perdón por el mensaje incompleto, estoy probando otro navegador, y me sorprendió al poner la "ñ")
Para quemar este tipo (y otros mas) de materiales sin residuos dañinos, creo que se esta experimentando hoy en día con procesos de combustión/desintegración a través de un flujo de plasma
Por ultimo, su reciclaje se hace difícil por las hebras de carbono, que le dan mucha resistencia como para ser triturados con otros plásticos, y son "escoria" a la hora de intentar re-fluidificar la resina
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De nuevo, no soy experto en esto así que quizás este equivocado, si alguien sabe mas, que con gusto me corrija ;)
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