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Skoda presenta el Superb 1.6 TDI CR

Skoda sigue actualizando su oferta de modelos y en esta ocasión el veterano 1.9 TDI PD deja sitio a un más económico 1.6 TDI CR en la gama Superb. Con este nuevo motor supera la normativa anticontaminación Euro V y además consume algo menos.
El motor 1.6 TDI es el mismo que utilizan otros modelos del Grupo VAG, desarrolla 105 CV y un par máximo de 250 Nm. Según la homologación, el consumo medio es de 5,0 L/100 mientras que las emisiones son de 130 g/km de CO2. La velocidad máxima se ha fijado en 190 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos (datos para la berlina).
Los precios recomendados para el mercado español todavía no se han fijado, pero en el Reino Unido parten de las 17.480 libras, unos 21.250 € al cambio actual.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:25PM (8/19/2010)
Me viene a la memoria la variante 1.6 D de 109 CV de los Volvo S80 y V70, demasiado coche para esos motores, por buenos que sean por separado o montados en otras carrocerías.
Al menos, en el Superb resulta más económico que en los Volvo y, por lo tanto, tiene algo más de lógica esa combinación, pero no deja de ser bastante absurda, porque si necesitas cargar mucho volumen, ¿tirará ese motor de la carga? y, si no lo necesitas, ¿por qué no un Octavia Combi con un motor ligeramente mejor?
Sólo le veo lógica para taxis de desplazamiento meramente urbano o para flotas de alquiler donde se le saque el dinero al cliente por la carrocería que se le proporciona.
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PedroGonz.Es 8:46PM (8/19/2010)
No se, en mi opinión es un motor bastante justo para semejante barco, como dice S63, creo q solo seria útil para Taxis.
Este coche es una delicia con el 3.6 V6 FSI.
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S63 2:13PM (8/20/2010)
Es que eso sí que es un pedazo de motor.
Sin llegar tan lejos, seguro que hay muchos motores intermedios que lo hacen apetecible, pero ese del artículo lo veo como un típico coche de esos para poder decir "a partir de X euros" en los anuncios.
Musgo 4:44AM (8/24/2010)
Además el 1.6 TDi tiene bastantes menos bajos que el antiguo 1.9, y por lo visto en recuperaciones se le ve el plumero hasta en los Ibiza, así que no quiero ni pensar en una arrancada en cuesta con el Superb un poco cargado...
Lo dicho, para taxis o el típico "Ahora tienes un Superb desde..."
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jose 5:55PM (10/06/2010)
estoy interesado en un skoda octavia con el acabado sensitive lo tengo muy claro mi duda es que es mejor 1.6tdi cr 105cv o el 1.9tdi que llevan los taxistas este ultimo es mas ruidoso y segun me han comentado en los 2 concesionarios puede ser dificil conseguirlo ya que lo sustituye 1.6 ....el 1.9 es un motor viejo de unos 8años y todos los taxistas lo llevan por la buena experiencia que tienen con el .....mi duda es cojer un motor viejo pero experimentado o el nuevo 1.6 que parece que tira un pco menos................el jueves voy a probar el 1.6 a ver que tal
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