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La ya de por sí importante oferta de vehículos de representación blindados acaba de crecer con la llegada de otro imponente integrante. Esta vez le toca turno a Jaguar, que después de renovar (casi) hasta el último tornillo del XJ, revalida una vez más su asociación con los especialistas de Centagon para ofrecer a raperos y jefes de estado el nuevo XJ Sentinel, protegido con tantas placas de acero reforzado y kevlar que si quisiera, podría rivalizar en seguridad con más de un transporte militar.

Como otros automóviles de su perfil y categoría, el Sentinel parece un XJ de batalla alargada como otro cualquiera, pero bajo su pellejo se oculta una estructura con certificación B7, capaz de aguantar disparos con munición del calibre 7,62x51, el estallido de granadas bajo el suelo (en este caso la protección es "sustancial", según Jaguar), o hasta el equivalente de 15 kg de TNT "en sus proximidades". El aumento de peso es de 1.527 kg (hablamos de 3,3 toneladas en total), y hace más necesario que nunca el uso del motor 5.0 V8, del que extrae 385 CV y 515 Nm para acelerar de 0 a 100 en 9,7 segundos usando el cambio automático de seis marchas.

Son buenas cifras para su masa, aunque resulta un poco extraño que Jaguar no haya optado por motores más potentes teniendo a su disposición mecánicas de 470 y 510 CV. De todas formas Jaguar también está acostumbrada a trabajar sobre pedido, y no dudamos que podría hacer excepciones dependiendo de la profundidad de tus cuentas.