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Más cambios en la gama C4: adiós al sedán y al 1.6 THP
Hace poco te contaba que la gama del Citroën C4 Coupé se había reducido considerablemente para el mercado español. Pues bien, la firma francesa parece seguir recortando la familia del compacto, dejando fuera al sedán fabricado en Argentina y el motor 1.6 THP de 150 CV.
Los niveles de acabado disponibles en el C4 cinco puertas también se reducen y sólo se podrán adquirir con las terminaciones LX, Cool, VTN@v y Exclusive. En lo relativo a los motores, siguen estando a la venta los 1.4i 16v de 90 CV, 1.6 VTI de 120 CV, 1.6 HDI de 90 y 110 CV, y el 2.0 HDI de 140 CV. Los precios recomendados arrancan en los 10.569 €, oferta promocional incluida.
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S63 12:52PM (8/17/2010)
Sé que en general no gustaba, pero el C4 Sedán tenía su público y, aunque no sería el coche que yo compraría, desde ciertos ángulos no es feo, el lateral me gusta, eso sí, tiene unas proporciones un tanto raras, con un morro muy corto y una zona trasera de pasajeros de semi-limusina. Esperemos que la nueva generación del C4 traiga un sedán más proporcionado.
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Perverso 1:07PM (8/17/2010)
Se vendía bien el sedán?
S63 1:23PM (8/17/2010)
No tengo datos, pero en España es más bien raro verlos, sobretodo lo compraban algunos organismos oficiales como coche para cargos intermedios (de los que no van con chofer, sino que conducen ellos mismos).
Su público quizá sea la gente un poco mayor que desea un sedán con buena presencia a un precio razonable, sin que les importen demasiado las prestaciones.
leobv 3:00PM (8/17/2010)
La verdad es que el diseño del sedán fue un rotundo fracaso en todos los mercados en que estuvo, o está a la venta aún....los chinos, quienes iniciaron la comercializacion de ese modelo, ya hace un buen rato lo rediseñaron completamente logrando un aspecto muchisimo más elaborado, proporcionado y mas moderno, dotandolo de una imagen realmente bien lograda.
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Pepi 3:00PM (8/17/2010)
Yo no tengo datos oficiales de las cifras alcanzadas por el C4 Sedán en España, pero apuesto a que son terriblemente bajas.
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hann 3:05PM (8/17/2010)
el sedan en españa solo lo he visto creo que una vez, y por cierto ¿no se fabricaba en china?
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mariano 4:43PM (8/17/2010)
El que se fabrica en China es un facelift, mucho mejor logrado. El que se vendía en España se fabrica en Argentina.
jeremifg 3:03PM (8/17/2010)
En verdad es feo el sedan .
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Dany 3:15PM (8/17/2010)
Pues el sedán lo veo más o menos regularmente, más que el horroroso Skoda Roomster.
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