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Chile: El VW Golf GTI, casi listo
Volkswagen tiene ya casi listo el lanzamiento de la sexta generación en Chile. En un primer momento sólo estará disponible con el acabado GTI y complementará al Golf IV restyling que llega desde Brasil.
El Golf GTI cuenta con el motor 2.0 TSI de 211 CV, asociado a la caja de cambios secuencial de doble embrague DSG. Las prestaciones homologadas son muy buenas, con una velocidad máxima de 238 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos.
El equipamiento de serie incluye el control de estabilidad ESP, TCS, ABS, XDS, EBD, múltiples airbags, paquete deportivo exterior, radio CD MP3, tapizado específico, ordenador de viaje, llantas de aleación, etc. El precio recomendado se sabrá dentro unas semanas.
Gallery: Volkswagen Golf GTI 2009
Reader Comments (Page 1 of 1)
Edu 8:40PM (8/16/2010)
Eso significa que la versión VI del golf normal también hará estreno dentro de poco en chile???
Otra consulta, el GTI es de fabricación alemana??
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Matias V.O. 10:26PM (8/16/2010)
Eso iba a decir que el Golf VI estará en Chile, lo vi en el diario Las Ultimas Noticias el sábado.
rex89 9:18PM (8/16/2010)
soy yo o esto es un deja vu...
el GTi se vendia desde el año pasado, es mas lo he visto en la calle... corrijanme si me equivoco....
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Usuario_tetrico 9:29PM (8/16/2010)
no se si se vendió, pero recuerdo un programa de motor, en el que asistieron a la presentación de dicho golf en santiago, tal vez, solo se traia por encargo o algo o su introducción no fue posible, como sea no se me apetece ningún golf
Sebastian Catalan 10:43PM (8/16/2010)
si, el GTi MkV se vendio en chile..... pero un solo lote y no más.
mrcmchile 1:05PM (8/17/2010)
Es la versión del Golf V, la serie anterior.
VW Golf ya va en su VI generación, que es la que ahora llegará a Chile, tanto en las versiones standard como en la mas deportiva GTI.
En Chile,nos saltamos la Generación V, solo llegaron algunas unidades GTI , que son las que has visto en la calle.
Por eso la confusión.
rex89 9:33PM (8/16/2010)
... acabo de revisar y la noticia es correcta... se habia lanzado era el Golf V
http://www.autocosmos.cl/noticias/16099/volkswagen-golf-gti-ya-esta-en-chile-la-version-mas-extrema.aspx
vuelve el GTI pero en su 6ta version... me pregunto no piensan actualizar el Golf para latinoamerica?
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Furken 4:06AM (8/17/2010)
En España por lo menos muy caro ( demasiado ) un Exeo con el mismo motor sale 1500/2000€ mas barato y es un coche de segmento superior, de mejores ajustes y acabados así como con mejor suspensión y mejor insonorizado debido al motor longitudinal que al quedar mas lejos del abitaculo vibra menos y se oye menos, también tiene mas maleteo y viene mucho ma equipado de serie y es muchísimo mas elegante.
No todo son ventajas para el Exeo ya que el Golf al ser mas corto es mucho mas ágil mas fácil de aparcar y si lo que quieres es cambio automático esta claro que no puedes comparar un Multitronic con un DSG...
Yo, partiendo del precio base ( en España ) que de salida un Exeo Sport y un Golf GTI sale 2000€ mas el Golf si igualamos equipamiento que tiene el Exeo al del Golf la diferencia puede llegar a ser de 3000€ mas caro el Golf ( un coche de un segmento inferior ) dinero mas que suficiente como para llegar a pensarselo y mucho ya que por esos 3000€ pones al Exeo con TODO, Cuero, Techo, GPS, Nevera, 18", etc, etc, etc, etc...
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Musgo 6:21AM (8/17/2010)
Se te ha olvidado lo de las molduras en las puertas...Tío, que el que quiere un Golf GTI, quiere un Golf GTI, no un Exeo ni un Passat o un A4. No te lo tomes mal, yo entiendo que estás encantado con tu Exeo (y con razón, es un gran coche) pero joder, parece que los vendes macho, te pasas la vida comparando todo con tu coche, empiezo a pensar que tengo algún problema mental por haberme comprado un Mazda 3 en vez de un Exeo.
Lo dicho, no te lo tomes mal.
Furken 7:18AM (8/17/2010)
Jajajaj. No joder. Solo digo que no por llevar una pegatina en el culo y otra en el morro con 3 letras ( una G una T y una I ) un coche va a ser mejor que otro. Luego estan los topicos " Que el que quiere un GTI quiere un GTI " o " un GTI siempre será un GTI " con eso se convencerán a ellos mismo y a sus novias por que lo cierto es que si tu miras al dedillo lo que tiene cada uno el GTI no es mejor y punto.
Es como comprar un ordenador Dell y un Acer... A igualdad de componentes, CPU, RAM, Gráfica, Placa, Monitor, en Dell se columpian 10000 mas que en Acer y el del por llevar una pegatina en el frente que ponga " DELL " NO es mejor..... Luego siempre esta el ingenuo que dice " algo tendrá... " ( mas vale que soy yo el que curra en VW.... )
Pd. A si lo de las puertas... :-P mira de lo que me salvo a mi. http://img11.imageshack.us/i/imagekyg.jpg/ Me lo encontré un día así tal cual... No me quiero ni imaginar la escabechina que me habría echo el hijo**** si no llego a tener esa moldura.
Pd2. No conozco ni un coche que no tenga esa moldura que con 4 años no tenga todos los nervios de las puertas picados......
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Rolgon 1:24PM (8/17/2010)
Estoy esperandolo!!! Vendi un Audi A4 2002 para irme por un Golf Mk VI 0 kms... pero tengo la duda del equipamiento con el que llegara... en Octubre se supone que ya estara a la venta el modelo "normal", pero ojala no le pongan esas radios JVC o Sony horribles que le ponen a algunos modelos, y que lo traigan bien equipado, el Polo se ve horrible con la radio que le pusieron, y el motor llega a dar pena en un auto tan hermoso... y lo mismo con las llantas, en fin, ojala llegue el Golf pero tal cual Uds. lo disfrutan en Europa =)
Ahh, y si, el que se compra un GTI paga por un GTI, no importa que haya un S4, un Exeo o un Passat, por menos plata.
Slds!
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Sebastian Catalan 6:24PM (8/17/2010)
si vw cuando vendía el passat cc le puso la famosa radio sony xplod.......lo hará con el GTi, sin duda......
Rolgon 10:51PM (8/17/2010)
Puta la wea!!! Ya me imagino el GTI o el modelo normal con una radio JVC con leds de colores estilo chino y que haria perder todo el look del auto. Tenia un Golf Mk IV y busque y busque hasta que encontre uno con la radio original, solo con cassette, pero original, y nunca se me paso por la cabeza cambiarla =)
Rodrally 10:27AM (8/18/2010)
El Golf Mk. V se vendió en Chile tanto en versiones GTi como R32+ hasta el año pasado (pudiendo aun quedar alguna unidad rezagada vendida en 2010 del GTi).
Este Golf Mk. VI YA está en venta en Chile, y solo disponible en versión GTi por el momento. Su precio es de $19.990.000 (31.000€). Las primeras 15 unidades llegaron reservadas y algunas de ellas están en exhibición en concesionarios del sector alto de Santiago, como Daniel Achondo de Bilbao esquina Vespucio.
http://www.chile-tuerca.com/foro/viewtopic.php?f=35&t=8910
Sobre novedades para el Golf brasilero, el Mk. VI será lanzado en 2011 tras haberse saltado la quinta generación. Los autos de prueba ya ruedan por Brasil.
http://autossegredos.com.br/?p=2322
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Gabriel 4:24PM (8/18/2010)
Sumando a lo dicho por rodrally, el golf VI en versiones normales (no gti) está en homologación. por lo menos la version 1.6 aspirado.. por el momento no llegarian unidades con el premiado 1.4 tsi.
Pueden ver algunas fotos del test drive del GTI VI en la pagina del club-vw.cl
http://www.club-vw.cl/mag/?p=345
Con respecto a la radio viene con la RCD 510
saludos
fer_1972 10:46AM (8/29/2010)
Hola, yo me pregunto si esta maravilla VW, será igual que todos los otros, Gol, Polo, Fox, Bora, Golf IV, Passat y demás, que tienen un insonorización pésima, a los 50.000 km ya están sueltos, con ruidos de puertas, lunetas, consola central, tablero (salpicadera) u otros. Yo he tenido 4 vehículos de la marca y sigo siendo fanático de VW, sin embargo me pregunto si recibiré por los casi 20.000.000 de pesos Chilenos que cuesta el Golf VI un auto que no me deje sordo cuando voy a apenas a 120 Km/hr. El 307 de mi esposa costo la tercera parte y es un agrado andar en él. Creo que VW debería copiar algo de ellos. ¿Traerá las acostumbradas radios Sony o al fin taerán algo no mutilado?. La verdad VW nos hace pagar por lo caro de su mano de obra y no por el equipameinto ni la calidad del vehiculo, mmmmmmm, creo que sería una estúpidez comprar por quinta vez un VW para despotricar depues que esta suelto, que es duro como piedra con ruedas (es cierto que es deportivo, pero lamentablemente los riñones y discos vertebrales que traigo de fábrica no lo son) y lo peor que no se soporta el ruido en el habitáculo despues de un viaje de más de una hora. Adios VW y para siempre.
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andres 10:56AM (8/29/2010)
Es cierto, lo que dices, yo tengo un Golf V GTI y mi esposa un 307 cc, el Golf que adoro, es francamente una porquería en términos de confort, es muy ruidoso y extremadamente duro de suspensión. Tal vez en las fantásticas carreteras europeas eso no se note, pero aquí en Chile, es un martirio tener uno, cero comodidad, cero insonorización (es menos ruidoso un colectivo petrolero marca Hyundai). Mi esposa me molesta y no quiere salir en la "Juguera" como le llama depectivamente, me dice que para gritartarnos mejor lo hacemos cuando haya razón.
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