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Infiniti Performance Line presenta su primer coche, el IPL G Coupe

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Sabíamos que Infiniti estaba trabajando en algo de aspecto "gordo" para Pebble Beach, y no nos ha decepcionado. Tal vez, porque ya sabíamos que su nueva submarca IPL (Infiniti Performance Line) se va a dedicar por ahora a ofrecer complementos en lugar de plantar cara a M y AMG como algunos esperaban. El caso es que con o sin sonrisa en la cara, nos toca ahora hablarte del nuevo IPL G Coupe, que no es otra cosa que un G37 accesorizado hasta arriba y con una denominación distinta para marcar las distancias.
Como veíamos esta mañana en las fotos espía, los cambios de este G37 se resumen en nuevos paragolpes, faldones laterales, un alerón trasero y unas muy elegantes llantas de 19 pulgadas y siete palos dobles que le sientan como anillo al dedo. Los colores exteriores disponibles son Graphite Shadow y Malbec Black, que pueden hacer contraste con unos nuevos asientos más deportivos disponibles en cuero rojo, con pétalos de mayor grosor, fondo extensible y las tradicionales puntadas en hilo rojo si te quedas con la tapicería negra.
Gallery: Infiniti IPL G Coupe (G37)
Más allá de la estética, el motor también ha sido modificado, aunque lo justo para que las siglas IPL no carezcan de sentido. Hablamos únicamente de una potenciación de 18 caballos, que dejan la cuadra en 348 (a 7.400 rpm) siguiendo la normativa estadounidense. Si te quedas con la caja manual en lugar de las levas, verás que los cambios son más cortos, como también deberías notar el endurecimiento de la suspensión (20% delante y 10% detrás) y el uso de neumáticos Bridgestone Potenza RE50A 225/45 (delante) y 245/40 (detrás), frenados por unas pastillas más efectivas.
¿Precios? Pues por ahora ninguno. Dado que no deja de ser un kit deportivo con nombre propio, esperamos que el importe final no se suba mucho a la parra. Lo que sí tenemos son diez fotos oficiales, que te están esperando mientras nosotros seguimos esperando las tarifas.


Reader Comments (Page 1 of 1)
V4Vendetta 4:52PM (8/13/2010)
Precioso, a mi infiniti es la submarca o marca de lujo derivada de otra marca que mas me impacta de Japon. Aunque por ventas Lexus es la que domina, pero las lineas de Infiniti son otro cantar.
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Sebastian Catalan 7:21PM (8/12/2010)
a infiniti le costó muchisimo lograr una liea exitosa. de hecho, el G35 salvó a infiniti de morir el 2002.....
pero.....este tiene el potencial para un M3-killer...... es solo cosa que se dignen a hacerlo.
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Alberto J. 7:30PM (8/12/2010)
hay que reconocer que infiniti a avanzado bastante, pero yo sinceramente antes que un infiniti me quedo con un lexus me parecen mas deportivos, sobretodo el IS que para mi es la berlina mas bonita del mercado, además su fiabilidad es conocida en todo el mundo, sobretodo en EEUU, y eso para mi cuenta bastante.
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Oswaldo 8:15PM (8/12/2010)
Infinity ha hecho muy bien las cosas gracias a la plataforma FM y los motores VQ, pero en realidad nunca he creido en versiones especiales donde la mecanica quede prácticamente inalterada; en este caso me molesta el hecho de que Infinity podía instalar el V8 de 5.0 del FX 50 y elevar ligeramente la salida a 400+ y de esta forma plantar cara no solo a los alemanes sino tambien al IS-F, sinembargo no lo hicieron y sinceramente no lo justifico.
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