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Lotus Exos: Cómprate un F1 por menos de un millón de euros
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Según Lotus, esto es un "Track Day Car". Según nosotros, el TDC por excelencia ha de ser matriculable, y poder llevarlo y traerlo al circuito por carreteras convencionales... Pero bueno, sea como fuere, te presentamos al Exos, o como internamente se le conoce, el Type 125.
Será presentado oficialmente a bombo y platillo en Pebble Beach en unos pocos días, y la idea que tras él se esconde (además de captar mucho dinero), pasa por ofrecer a los clientes de la casa de ACBC la posibilidad de tener un coche realmente cercano a un Fórmula 1, con especificaciones aerodinámicas 2009, un motor Cosworth de 650 CV y un peso de 650 kg.
Como en el programa de Ferrari para propietarios de coches de F1, Lotus espera organizar eventos en circuitos de toda Europa con los propietarios de los Exos, para introducirles en la conducción de su monoplaza, y que poco a poco se vayan haciendo con el delicado equilibrio entre prestaciones y cargas aerodinámicas variables.
Gallery: Lotus Exos
El precio del aparato es de un millón de dólares (unos 800.000€), y realmente no sabemos la recepción que puede tener por parte del público amante de la marca. Lo que sí que nos deja claras son las intenciones de que poco a poco Lotus va para arriba, y además sus conexiones con Lotus Racing F1 son cada día más evidente (apostaríamos a que este coche se fabricará y montará en Norkfolk, y no en Hethel).
Mas datos desde Pebble Beach.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Lucas 7:16AM (8/09/2010)
No estoy de acuerdo con lo que creeis que es un track day car, sin anglicismos, un coche de tandas. Estos coches tienen que ser unica y exclusivamente coches para disfrute en circuito sin tener en mente una competicion concreta, la decision de llevarlo en carro o que llegue por sus propios medios, ya es cosa de cada cual.
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V12mind 9:28AM (8/09/2010)
Wow, ciertamente impresionante, que se les haya ocurrido, y que se hayan atrevido. El precio parece una ganga, aunque realmente lo que hace falta para evaluar el negocio es conocer los detalles del programa de eventos
En cierta forma coincido con Guillermo en que el TDC optimo (que no exclusivo) para mi, debe llegar al circuito por mis manos como el 2-Eleven, y no en un trailler como este Exos, pero realmente no soy quisquilloso en el asunto y no me molesto si alguien me regala uno ;)
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Autito NaBUru38 10:51AM (8/09/2010)
Las noticias de este blog no siempre me interesan (sobre todo los cambios de equipamiento de cada año), pero leer frases como "la casa de ACBC" lo compensan. :)
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Guillermo Alfonsin 5:12PM (8/09/2010)
;)