Autoblog Español

Haz clic en la foto para saltar a la galería

El nombre Mitsuoka arremolina en nuestra mente pesadillas marinas como el "célebre" Orochi o inconexos baturrillos como el Nouera, pero de vez en cuando el más peculiar de los fabricantes japoneses se saca de la manga perlas como el Himiko, un Mazda MX-5 carrozado al estilo de los antiguos roadsters ingleses que es todo un soplo de calidad en su inclasificable catálogo. Bien, pues buscando algo de carnaza para alegrar este pesado domingo, nos hemos encontrado con que el coche mejor resuelto de la firma de Toyama ha recibido una nueva versión especial con el apellido Classic.

Este nuevo Himiko se diferencia como casi todas las ediciones especiales de Mitsuoka por ligerísimos cambios exteriores y de equipamiento, que en este caso se limitan a un nuevo exterior bicolor (francamente acertado), y interiores como los asientos tapizados en cuero "de la más alta calidad" (según Mitsuoka) y el uso de inserciones en una "madera" que a nosotros nos huele más bien a plástico. Es en cualquier caso uno de sus coches más bonitos, y su buen resultado se apoya además en la solvente base técnica desarrollada por Mazda, que le confiere 162 CV en las ruedas traseras y la opción de escoger ente un cambio manual de cinco marchas o un automático de seis.

Dependiendo de la caja escogida, el precio es de 4.880.000 o 5.250.000 yenes (43.250-45.530 euros al cambio), impuestos incluidos. Sólo se fabricarán 20 unidades.