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Aunque son momentos complicados para SsangYong, la firma surcoreana sigue adelante con sus planes de negocio, entre los que están un ligero rediseño del Rexton y el nuevo Korando, desarrollado sobre el C200 y que podremos ver en su versión definitiva en el Salón del Automóvil de París.

El Rexton 2011 en su formato europeo todavía no lo hemos visto, pero en Corea del Sur ya ha iniciado su comercialización. Entre las novedades más destacables podemos mencionar la nueva parrilla, la ausencia de estriberas laterales en algunas versiones y nuevas llantas de aleación. En la zaga el alerón desaparece (según versión) y ya en el interior aparecen nuevos equipos de sonido y tapizados de mejor calidad.

Lo que se mantendrá como hasta ahora es el estupendo motor de origen Mercedes, con 2,7 litros y 186 CV. No sabemos que pasará con la versión de 163 CV en Europa, pero en el mercado doméstico ya no se comercializa.