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España: Precio del nuevo Ford C-Max "First Edition"
Hace unos días te informaba de que Ford había puesto en marcha una campaña especial en la que los internautas podrían elegir el equipamiento de los primeros C-Max que llegarán a España, los "First Edition". Tal ha sido el éxito de la propuesta, que la marca ha decidido incluir todo lo que querían los usuarios.
Al estar a tope de equipamiento, muchos podrían pensar que el precio ya no sería competitivo, pero nada más lejos de la realidad; el nuevo C-Max será el monovolumen compacto con mejor relación equipamiento-precio, al menos en esta serie inicial. Tras el salto encontrarás todos los detalles...
MECANICA
En los "First Edition", Ford ha optado por asociar la mecánica que previsiblemente tendrá mayor demanda. Con 1,6 litros, es diésel y desarrolla 115 CV. Se trata de una evolución de los actuales desarrollados en colaboración con PSA, y ya cumplen la normativa anticontaminación Euro V. Sobre el C-Max sus prestaciones deberían ser más que suficientes, aunque montado en la carrocería del Grand C-Max igual queda algo escaso. Hasta que no pase por nuestras manos no podremos confirmarlo.
EQUIPAMIENTO Y PRECIO
A la dotación habitual que llevarán todos los C-Max, como el control de estabilidad, múltiples airbags, dirección asistida, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando y asientos multirregulables, los "First Edition" incluirán:
- Faros bi-xenón
- Lavafaros
- Sensor de lluvia
- Sensor de aparcamiento
- Climatizador automático dual
- Radio CD MP3
- Bluetooth
- Puerto USB
- Hill Holder
- Control de velocidad
- Autoencendido de luces
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Botón Stop/Start
- Sensor de presión de los neumáticos
- Espejos retrovisores térmicos
- Tercera fila de asientos (Grand C-Max)
- C-Max 1.6 TDCI 115 CV "First Edition" 20.950 €
- Grand C-Max 1.6 TDCI 115 CV "First Edition" 7 plazas 22.950 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
Fernando 11:07AM (7/29/2010)
Una duda Enrique, ¿Qué es el "Boton" Stop/Start?.Gracias!.
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Enrique García 11:15AM (7/29/2010)
Es el arranque por botón, sin necesidad de utilizar la llave.
Fernando 11:29AM (7/29/2010)
Gracias, pensaba que serÃa algo relacionado con las paradas Stop&Start con el motor a ralentà que ya incorporan algúnos vehÃculos.
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Jesús P. 11:44AM (7/29/2010)
Unos precios muy buenos teniendo en cuenta todo ese equipamiento.
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Alfredo 3:18AM (8/04/2010)
Pero comprarlo sin poderlo ver, ni siquiera en catalogo, no me parece muy lógico, si quieres más motor, no hay oferta no???
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julio 9:54AM (9/14/2010)
Si si muy bonito pero quien me dice que no sale con los problemas del anterior. Lo digo por que yo tengo un C MAX 2.0 TDCI 136cv. y estoy hasta los mismisimos... de él,lo tengo no llega a 6 años y ahora en estos momentos lo tengo en un garage a la espera de poder comprarme otro coche ya que está averiado y la reparación cuesta unos 2000 y algo mas euros, aparte de todas las reparaciones que ha tenido a lo largo de estos 6 años.Lo siento pero solo puedo hablar mal de ford ya que he tenido muchas peleas con ellos y no he sacado nada en claro.Cuando me dijeron la averia que tiene ahora, les dije de comprarme otro y el jefe taller me dijo que me valoraba mi coche en 3000 eu. porque él ya sabÃa la averÃa que tiene.
Yo me comprarÃa otro c max porque el coche va muy bien en carretera y es muy comodo pero me da miedo volver a empezar el pesadilla.
A, muy mal atencion al publico de ford, ya que una de las contestaciones que me dieron en ford fué que son máquinas y las máquinas se estropean.
Perdonad por este discurso pero asà es la mala experiencia que he tenido con ford.
Un saludo.
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reverfons 5:28AM (9/21/2010)
bueno malas experiencias se pueden tener con tooodas las marca del mercado, y depende de la suerte que se tenga te tocan o no, siento mucho tu mala experiencia con ford, en mi caso es exactamente lo opuesto, no he tenido ni un solo problema con mi focus (motor gasolina), el problema del motor diesel de 136cv venia de fabrica, y ese motor es de PSA, lo digo por conocer todos los aspectos de la situacion y no crucificar a ford a ciegas y a nadie mas. a modo de ejemplo mi suegro tiene un toyota verso automatico y el cambio lo ha tenido que cambiar dos veces ya en 90.000km y por supuesto desde toyota le han dado largas, contestaciones fuera de lugar y le han exigido pagarlo de su bolsillo (3000€ cada reparacion). Por cierto el cambio tiene unfallo de fabrica no reconocido por la marca. Me se problemas similares con un BMW serie 5...y seguro que todos conocemos varias, Conclusion: la oveja negra te puede tocar en cualquier marca y la atencion al cliente post-venta suele quedar muy lejos de la atencion pre-venta.
El nuevo c-max estoy seguro que sera un gran coche y cuando saquen la version hibrida en 2012....uf
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