La sequía de material fresco en cuanto a novedades que contarte está haciendo que las revistas saquen toda la artillería pesada de la rumorología veraniega. Y entre todos ellos, hay uno que siempre que vuelve nos ilusiona, pero que ante tanto punto y contra punto, hemos llegado a cansarnos de él.


Autocar cuenta que Mazda está trabajando en el sucesor de sus modelos RX, que se denominaría RX-9, contando con un propulsor RENESIS 13B, de inyección directa y sobrealimentado, siendo los turbos accionados por medio de electricidad (en un sistema que, en cierto modo, podría considerarse una regeneración de energía cinética, si la electricidad que los impulsa se toma de las frenadas, por ejemplo). Se trataría de un biplaza relativamente económico, orientado hacia la parcela del Scirocco, TT, RCZ, etc... retomando la idea del RX-7 original.

Lo que sí que sabemos de boca de un ingeniero de Mazda es que la marca "no va a pasar de los rotativos", y si no lanza antes un nuevo RX (el actual deja de producirse en un mes), será por la crisis económica, y porque el motor todavía no cumple lo que en Hiroshima se espera de él en cuanto a emisiones y consumos.