Las etiquetas ecológicas están cada vez más de moda en Europa, pero en otras regiones por el momento parecen hacer caso omiso al tema de las emisiones. TATA Motors sin embargo ha optado por lanzar en la India su primer producto "eco", el Indigo e-CS.

Sobre la base del conocido Indigo CS, el e-CS añade algunas modificaciones para reducir el nivel de emisiones y los consumos hasta convertirlo en uno de los vehículos más limpios del mercado. Entre los cambios están los desarrollos alargados, neumáticos de baja resistencia, nueva gestión electrónica y suspensión rebajada para mejorar la aerodinámica.

Todos estos cambios han permitido que el veterano motor 1.4 DICOR de 70 CV consiga un consumo medio de sólo 4,3 L/100, con unas emisiones de 111 g/km de CO2. El cambio empleado es manual de cinco velocidades mientras que la fuerza se reparte al eje delantero.

Para los que no lo sepan, el Indigo CS es la versión corta del Indigo convencional. Con un tercer volumen más reducido, queda justo por debajo de los cuatro metros de longitud (3,98) aunque no por ello su capacidad de carga es limitada, con unos buenos 380 litros de maletero.