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Orlando, Cruze 5p y Aveo, las novedades de Chevrolet en París

Chevrolet parece que estará muy activa en el próximo Salón del Automóvil de París y ya ha comunicado que llevará un buen número de novedades, entre ellas la nueva generación del Aveo, el nuevo monovolumen Orlando y la variante de cinco puertas del Cruze.
Lo más interesante de todas las novedades será que estarán disponibles con motor diésel. En el caso del nuevo Aveo, por primera vez podrá adquirirse con una mecánica de este tipo. De origen Fiat, el motor de 1,3 litros será suficiente para mover con soltura al polivalente fabricado en Corea del Sur. Otro que estrenará motor es el Captiva 2011, con un 2,2 diésel de potencia superior al actual 2.0d de 150 CV, que parece se mantendrá en la oferta.
Para el Chevrolet Cruze también habrá más mecánicas diésel. De momento no sabemos el origen ni los detalles, pero algunos medios como Omniauto.it apuntan a que podría ser el bloque 1,7 CDTI de Isuzu empleado en el Astra, con potencias entre los 110 y 130 CV.
El Orlando lo veremos finalmente en su versión de calle, con un interior apto para hasta siete pasajeros en tres filas. Acabados y equipamiento estarán a la altura y en lo relativo a los motores, también contará con al menos un diésel.
Por último nos queda hablar del Camaro, uno de los Chevrolet que más expectación han levantado. Sólo llegarán 2.000 unidades en total (Cabrio y Coupé) a Europa, lo que hará que su precio no sea tan atractivo como en Estado Unidos.

Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:00PM (7/19/2010)
Esperemos que el nuevo Aveo sea un modelo atractivo y para todos los gustos, porque el Spark puede ser muy atractivo para unos, pero a otros nos da casi miedo toparnos con uno de frente, de lo agresivo que llega a parecer.
El Cruze hatchback también es imprescindible en Europa, así como un estate que suceda definitivamente al Nubira.
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RONALDO 6:17PM (7/19/2010)
El Camaro en Europa solo será para unos pocos, principalmente por el precio exorbitante que le podrán.
Eso de ver un muscle car a 22.000 € o menos en un concesionario es un sueño que nunca se hará realidad, inclusive encontrar un coupe europeo por ese precio es imposible.
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Matias V.O. 9:48PM (7/19/2010)
Y el Orlando definitivo debería pasar a llamarse Vivant, esperemos que así sea.
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