Por ahora el único país de Europa Occidental en el que se puede adquirir un vehículo de la firma china Great Wall es Italia. Allí ya llevan varios años vendiendo todoterrenos y pick ups con un éxito moderado pero interesante. Ahora el modelo más popular, el Hover, se renueva con importantes mejoras.

Desde finales de julio los italianos podrán acceder al Hover H5, derivado del anterior Hover "a secas" pero con muchas novedades. Entre los cambios más destacables podemos citar:

• Nuevo frontal
• Diseño de llantas y colores actualizados
• Portón posterior rediseñado
• Habitáculo con mejores materiales
• Portón del maletero con mando eléctrico
• Sistema de navegación integrado
• Instrumentación mejorada
• Volante multifunción
• Bluetooth integrado
• Suspensiones con calibrado específico para europa
• Airbag del pasajero desconectable

De cara a las mecánicas, se recurre a un bloque de origen Mitsubishi que cumple la normativa Euro IV, con 2,4 litros y 126 CV. Este motor ya lo habíamos visto en el pick up Wingle (Steed en Italia) y viene adaptado para poder usar gasolina sin plomo y GPL indistintamente.


El equipamiento de serie podrá contemplar, según versiones, el climatizador automático, radio CD MP3, puerto USB, entrada auxiliar de audio, tapizado en piel, asientos eléctricos y calefactables, techo solar deslizante, doble airbag frontal, ABS + EBD, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros antiniebla, ordenador de viaje, sensor de aparcamiento posterior, etc. Los precios recomendados oscilarán entre los 19.900 € del Hover H5 2.4i 2WD Luxury y los 22.900 € del Hover 2.4i 4WD SuperLuxury. Entre medias quedará el acabado Sport, con modificaciones ligeras en su estética y llantas de aleación de mayores dimensiones.