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Mitsuoka renueva el Nouera (más por dentro que por fuera)


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Incluso en los peores momentos de sequía informativa, siempre podemos contar con Mitsuoka para llenar la portada. Cierto es que en ocasiones contemplar sus creaciones es casi como chupar un limón con los ojos, pero suponemos que como el natto, algunas de las peculiaridades japonesas nunca fueron pensadas con los paladares occidentales en mente. Dicho esto, nos gustaría presentarte al nuevo Nouera 2-04, el rediseño de un inclasificable experimento realizado sobre la base del Corolla japonés.



Como el resto del catálogo de Mitsuoka, el Nouera (de "New Era") es un coche de base externa, debiendo esqueleto y órganos vitales al Toyota Axion en el sedán y al Fielder (Corolla familiar) en el caso de la ranchera. Exteriormente, los nuevos 2-04 se distinguen del Nouera disponible hasta ahora (abajo) por el uso de una carrocería simplificada (sí, simplificada), con unos grupos ópticos menos llamativos y una zaga con aires retro-americanos calcada del Galue 204/Classic en el caso de la berlina. Anteriormente, este experimento utilizaba un Honda Accord a modo de placa de Petri, sobre el cual crecía cual hongo mutante.

Como es habitual en Japón, Mitsuoka ofrece el Nouera 2-04 con tracción delantera e integral, a unos precios que van desde los 2.345.000 yenes (20.950 euros) del 1.5 L 110 CV 2WD con cambio manual de cinco marchas, a los 3.175.000 (28.400 euros) del 1.8 136 CV AWD CVT.

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