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Peugeot saca conclusiones de su debacle en La Sarthe



Primera impresión a pie de pista del desastre de Peugeot en Le Mans 2011: Han ido demasiado fuerte desde el principio, y eso ha minado la fiabilidad de sus motores. Conclusión oficial tras prácticamente un mes de analizar las roturas de motor de sus 908: Los coches fueron demasiado rápido...

Parece implícito sencillo, pero es que este es el anuncio oficial de Peugeot Sport sobre sus fallos en las 24 Horas de Le Mans. Como bien recordarás, el 908 HDI contaba con una nueva evolución de su bestial V12, pero los franceses no recalcularon, al parecer, algunas de las piezas de movimiento alternativo, y a la postre acabaría fallando una biela.

La velocidad y el ritmo de los Audi unida a una mala gestión del ritmo de carrera hizo que los pilotos forzaran los propulsores a todo lo que daban, una cosa que Peugeot no había previsto, por lo que el estrés acumulado, junto con la temperatura de pista, que hacía el aire más denso (más potencia para los motores, y por tanto más presión media sobre los pistones, con más estrés para las piezas como consecuencia directa) acabaron por destrozar las mecánicas.

Seguro que el próximo año los motores del león irán un poco más sobredimensionados, pero visto lo visto, estaba complicado que los pilotos del 908 acabaran la carrera con victoria al ritmo que rodaban. ¿Qué pasará en Le Mans 2011? Aquí te lo contaremos.

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