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Downsizing a lo chino: Motor 2.0T para el Cadillac SLS


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Si el otro día te rascabas la cabeza pensando en si el Golf 1.2 85 CV no vendría con pedales auxiliares, espera, porque esto del downsizing aún tiene mucho que dar de sí. Toma el ejemplo que va a dar Cadillac en China, donde el tope de gama de la casa, el SLS (cuidado con las confusiones), moverá sus cetáceos 5,12 metros utilizando un motor 2.0 turbo de cuatro cilindros. En total, hablamos de 220 CV y 350 Nm, que son una nadería en comparación con los valores que solemos ver en cualquier Serie 7, Clase S o A8.



También hay que decir que si bien Cadillac vende el STS con un motor 3,0 V6 SIDI más potente (272 CV), el par motor del atmosférico es sensiblemente inferior (300 Nm), así que en cierto modo las diferencias no serán brutales. Y menos aún viendo que en China estos coches son casi invariablemente conducidos por un chófer mientras que el dueño estira plácidamente las piernas en su butacón.

[Vía TheTycho]

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